iris EFIS Pro display 80
Un secondo schermo per un iris EFIS: lo stesso strumento da 80 mm senza sensori, alimentato da un solo cavo CAN — un quadrante per l'orizzonte, uno per la mappa, su un display da 3,5 pollici.
- The iris EFIS with the sensors left out — the same software and pages on a 3.5 inch screen, fed over one CAN cable
- Horizon on one instrument, map on the other, without paying for a second set of sensors
- Over WiFi it becomes a panel-mounted PFD for an iLevil or BOM
Guardalo volare.
Potrebbe piacerti anche.
Dettagli.
L'iris EFIS Pro display è l'iris EFIS a cui sono stati tolti i sensori. Esegue lo stesso software e mostra le stesse pagine, ma prende assetto, dati aria e posizione da un'altra parte: da un iris EFIS con un solo cavo CAN, o da un iLevil o un BOM via WiFi. Questo lo rende il secondo schermo che una plancia EFIS desidera — l'orizzonte su uno strumento, la mappa sull'altro, senza pagare un secondo set di sensori. Questa è la versione da 80 mm, con display da 3,5 pollici.
Due usi
Accanto a un iris EFIS o EFIS Pro nella stessa plancia, è lo schermo di navigazione: rotta, terreno, spazi aerei e informazioni aeroportuali sul proprio quadrante mentre il PFD resta un PFD. Nel posto posteriore di un biposto, ripete l'immagine del posto anteriore per l'istruttore. In entrambi i casi, un solo cavo.
Con un sensore Levil
Collegato via WiFi a un iLevil 3 AW, un iLevil AP o un BOM, il display diventa un primary flight display montato in plancia per un sensore che altrimenti alimenterebbe solo un tablet.
In plancia
- Foro standard da 80 mm, 82 × 82 × 52 mm
- Display transflettivo da 3,5 pollici
- 9–30 V DC
- Bus CAN verso un iris EFIS; WiFi verso i dispositivi Levil
- Nessun pitot, statica, GPS o AHRS propri
Disponibile anche come iris EFIS Pro display 57, in un foro da 57 mm. Non TSO: per ultraleggeri, velivoli sportivi leggeri ed Experimental.
Le domande che fanno i piloti.
Does it work on its own?
No — it has no pitot, static, GPS or AHRS of its own. It takes attitude, air data and position from an iris EFIS over CAN, or from an iLevil 3 AW, iLevil AP or BOM over WiFi.
Can it go in the rear seat?
Yes — in a tandem it repeats the front-seat picture for the instructor over one CAN cable.