Era, LX 10K oder Navia?
Drei Wege, ein Segelflugzeug auszurüsten — vom smarten Vario bis zum vollen Glaspanel. Sag uns, wie du fliegst, oder lies die Tabelle wie ein Ingenieur.
 Era 80 |  LX 10K |  Navia | |
|---|---|---|---|
| Panel | 57-/80-mm-Ausschnitt | 80 mm + Vario-Anzeige | Displays 4″–12″, PoE-Backbone |
| Display | Transflektiv, bis 3,5″ | Transflektiv 3,5″ + Skala | 2500-Nit-Touchscreens |
| Navigation | TP, APT, TSK, Nächstgelegene | 3D-Geländekarten, volle Aufgabe | Volle Moving Map, KI-Assistent |
| IGC-Flugschreiber | Ja, mit ENL | Ja, mit ENL | Ja, im Core Pro |
| Verkehr | FLARM-Radarseite | FLARM-Radarseite | FLARM + ADS-B auf jedem Display |
| Konnektivität | WiFi & Bluetooth, CAN | WiFi & Bluetooth, CAN | Gigabit-PoE, globale SIM, Cloud |
| Backup-Batterie | 3 h eingebaut | 3–5 h eingebaut | UPS-Modul fürs ganze Panel |
| Am besten für | Vereinsflugzeuge und Upgrades | Strecken- und Wettbewerbspiloten | Neubauten und Komplettumbauten |
| Preis ab | 1.590 € | 2.390 € | 6.370 € |
| Era 80 entdecken | LX 10K entdecken | Navia entdecken |
Häufige Fragen
Era oder LX 10K — was passt zu mir?
Der Era ist das eigenständige smarte Vario: ein Ausschnitt, alles Wesentliche. Der LX 10K ergänzt 3D-Geländekarten, das große Navigationsdisplay und die Racing-Logik der klassischen LX-Systeme. Wer Aufgaben und Wertungen fliegt, nimmt den 10K; wer das beste Einzelinstrument will, den Era.
Kann ich mit einem Era anfangen und später aufrüsten?
Ja — jedes LX-Gerät spricht CAN, ein Era kann später neben einem LX 10K fliegen oder in ein Navia-Panel hineinwachsen. Nichts, was du heute kaufst, sperrt dich morgen aus.
Was bietet Navia mehr als der LX 10K?
Ein ganzes Panel: mehrere sonnenlesbare Touchscreens, räumliches Audio, KI-Sprachassistent, FLARM- und ADS-B-Verkehr überall, Motordaten und LX Cloud — verbunden über einen PoE-Backbone statt einzelner Instrumente.
Kann ich Navia ausprobieren, bevor ich es kaufe?
Ja. LX navigation betreibt unter glider.flynavia.com ein kostenloses Online-Navia — die Segelflug-Version von Navia OS, in jedem Browser, auf Laptop oder Tablet. Als Gast kannst du dich ohne Konto umsehen. Melde dich stattdessen mit deinem LX-Cloud-Konto an, dann bleibt die Arbeit erhalten: Die Aufgaben, die du planst, die Bildschirm-Layouts, die du anordnest, und die Pilotenprofile, die du anlegst, erreichen dein eigenes Instrument bei der nächsten Verbindung — über die eingebaute weltweite eSIM.
Gebaut auf fünfzig Jahren Variometer.
Von den ersten elektronischen Varios bis zum vollen Glascockpit — entwickelt, kalibriert und betreut in Celje, Slowenien, geflogen auf jedem Kontinent.