Woran wir bauen und wo wir waren.
Produktneuheiten, Software-Releases und Berichte von den Messen — geschrieben in Celje von den Leuten, die die Geräte bauen.
Acht neue Academy-Artikel — und zwanzig neue Anleitungen in der Wissensdatenbank
Wölbklappen, Energie im Endanflug, das Protokoll, das Ihre Instrumente sprechen, ein Audio-Vario zum echten Anhören, Zertifizierung, Masseschleifen, die Umkehrkurve und Dampfblasenbildung. Dazu zwanzig neue Anleitungen aus unseren eigenen Handbüchern.
Sieben neue Academy-Artikel — und fünf neue Geräteanleitungen
Luftraum, Thermikzentrieren, wer Sie wirklich sieht, Panelverkabelung, Glascockpits, Anstellwinkel und Motorüberwachung. Alles kostenlos, alles zum Ausprobieren.
Sprechen Sie zuerst mit uns: kostenlose Online-Beratungen, in Ihrer Sprache
Wählen Sie Ihr Land und was Sie fliegen, suchen Sie sich eine Zeit aus und treffen Sie einen LX-Ingenieur oder einen Händler, der Ihre Sprache spricht — per Videoanruf, kostenlos.
Fünf Tage in Hangar A: was uns Piloten in Oshkosh gefragt haben
Sechshunderttausend Besucher, ein Stand und die ganze Woche dieselben drei Fragen. Das wollten die Piloten wissen — und das haben wir geantwortet.
iris Gen 2, vorgestellt auf der AirVenture Oshkosh
Ein vollständig rundes LCD ohne verdeckten Bereich, WiFi in jedem Gerät und derselbe 57-mm-Ausschnitt. Zwei Modelle statt sieben.
LX navigation auf der AirVenture Oshkosh 2026
Hangar A, Stand 1008, 20.–26. Juli. Das komplette Navia-System, das iris EFIS und die iris Serie — mit den Ingenieuren, die sie bauen.
Navigators-Programm: flieg die neue Ausrüstung zuerst
Die Bewerbung ist offen. Navigators fliegen Geräte vor dem Release, sagen uns, was daran nicht stimmt, und zeigen das Fliegen allen anderen.
Ein neues Download-Center für Firmware, Handbücher und Update-Hinweise
Jede Datei für jedes Gerät an einem Ort — und eine Seite, die dir sagt, was jede neue Version ersetzt.
Messen, Expos und Flugplätze in Europa und den USA — komm vorbei und sprich mit den Leuten, die deine Geräte bauen.