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INSTRUMENTOS PRIMÁRIOS

iris EFIS Pro display 57

915,00 €
inclui 165,00 € de IVA (22%, Eslovênia) · 750,00 € sem IVA
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Um segundo ecrã para um iris EFIS: o mesmo instrumento de 57 mm sem sensores, alimentado por um único cabo CAN — um mostrador para o horizonte, outro para o mapa.

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Preços por volume 3+ −2% · 5+ −4% · 10+ −10%
Feito sob encomenda · confirmamos a data de despacho com o seu pedido
— Dois anos de garantia, suporte de fábrica
— Devolução em 15 dias com comprovante de compra
— Enviado de Celje, Eslovênia
ADEQUADO A
Aeronaves ultralevesAeronaves experimentais e de construção amadoraAeronaves desportivas ligeiras (LSA)
CERTIFICAÇÃO
Non-TSO, para instalações não certificadas
EM RESUMO
  • The iris EFIS with the sensors left out — the same software and pages, fed over one CAN cable
  • Horizon on one instrument, map on the other, without paying for a second set of sensors
  • Over WiFi it becomes a panel-mounted PFD for an iLevil or BOM
TAMBÉM DISPONÍVEL

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Detalhes.

O iris EFIS Pro display é o iris EFIS a que foram retirados os sensores. Corre o mesmo software e mostra as mesmas páginas, mas vai buscar a atitude, os dados de ar e a posição a outro lado: a um iris EFIS por um único cabo CAN, ou a um iLevil ou BOM por WiFi. Isso faz dele o segundo ecrã que um painel EFIS quer — o horizonte num instrumento, o mapa no outro, sem pagar um segundo conjunto de sensores.

Dois usos

Ao lado de um iris EFIS ou EFIS Pro no mesmo painel, é o ecrã de navegação: rota, terreno, espaço aéreo e informação de aeroportos no seu próprio mostrador enquanto o PFD continua a ser um PFD. No lugar traseiro de um biplace, repete a imagem do lugar da frente para o instrutor. Em qualquer dos casos, um único cabo.

Com um sensor Levil

Ligado por WiFi a um iLevil 3 AW, um iLevil AP ou um BOM, o display torna-se um ecrã primário de voo montado no painel para um sensor que de outro modo só alimentaria um tablet.

No painel

  • Furo padrão de 57 mm, 62 × 62 × 52 mm
  • Ecrã transflectivo de 2,5 polegadas
  • 9–30 V CC
  • Bus CAN para um iris EFIS; WiFi para dispositivos Levil
  • Sem pitot, estática, GPS ou AHRS próprios

Disponível também como iris EFIS Pro display 80, num furo de 80 mm com ecrã de 3,5 polegadas. Sem TSO: para ultraleves, aeronaves desportivas ligeiras e Experimental.

Perguntas que os pilotos fazem.

Does it work on its own?

No — it has no pitot, static, GPS or AHRS of its own. It takes attitude, air data and position from an iris EFIS over CAN, or from an iLevil 3 AW, iLevil AP or BOM over WiFi.

Can it go in the rear seat?

Yes — in a tandem it repeats the front-seat picture for the instructor over one CAN cable.