Ver e ser visto.
Mais de 50.000 aeronaves tripuladas já voam com FLARM. Seja avisado sobre tráfego e colisões iminentes — num bando de planadores ou em espaço aéreo motorizado movimentado.
Documentação →
Encontre a sua configuração.
Duas perguntas — e o aparelho certo para o seu cockpit.
Proteção FLARM completa na caixa mais pequena do mercado — o equipamento padrão dos planadores de clube e de competição. Junte ADS-B In se partilha o seu espaço aéreo com tráfego com transponder.
Conhecer PowerFLARM Eagle →A linha de tráfego.
O PowerFLARM mais pequeno que existe — fixo ou móvel, com ou sem ADS-B In. Quatro modelos, uma só imagem de tráfego.
A solução instalada no backbone Navia — anticolisão alimentando cada tela do painel.
Uma tela de tráfego dedicada de 57 mm para o seu FLARM existente — visão de radar, avisos e informações de alvos.
O ecrã FLARM mais capaz que fabricamos — página de radar, avisos por voz e navegação, em qualquer dos dois recortes padrão.
Espaço mínimo no painel, atenção máxima — anel de LED de rumo com avisos de colisão, obstáculos e GPS.
PowerFLARM Eagle
O menor dispositivo FLARM do mercado — funcionalidade e conectividade PowerFLARM completas a um preço acessível, compatível com qualquer tela FLARM.
O FLARM transmite sua trajetória prevista duas vezes por segundo e recebe a de todos os outros; quando uma colisão é iminente, os dois cockpits recebem a tempo a posição relativa do intruso. A EASA aprova o FLARM para instalação fixa em aeronaves certificadas — na Europa praticamente todo planador voa com ele.
Quatro formas de o comprar: só FLARM ou com o módulo ADS-B In do próprio FLARM, cada uma como instalação fixa ou como unidade móvel com ecrã, altifalante e bateria próprios. As quatro crescem com licenças — registador de voo IGC ou IGC+ENL, diversidade de antena, Garmin TIS — e as quatro configuram-se a partir do telemóvel pelo portal WiFi integrado.
Traffic Square
Uma tela FLARM superbrilhante de 2,7″ com a menor moldura da categoria — compatível com qualquer dispositivo FLARM ou PowerFLARM do mercado.
Visão de radar, avisos audiovisuais, IDs personalizados e diário de voo baixável — mais um backup: páginas separadas de navegação para pilões e aeródromos com banco de dados gratuito e espaço aéreo.
Dois temas de cor, operação com dois botões e um gabarito de recorte 1:1 na caixa — instalado em minutos, em qualquer cockpit onde falta espaço.
Traffic Monitor
Construída na plataforma LX 10K: nossa tela FLARM mais avançada, com módulo de voz, página de radar e navegação autônoma para TP e APT.
Compatível com todos os dispositivos FLARM — conecte a outros instrumentos LX por CAN ou use como dispositivo de passagem com o seu FLARM. A versão de 80 mm traz uma tela transflectiva que só melhora sob sol direto.
Avisos FLARM inovadores com módulo de voz integrado e saída de áudio, no recorte padrão de 57 ou 80 mm — cabeado em cerca de 15 minutos.
FLARM LED Display Pro
A última peça que faltava no painel: um anel de LED inteligente com alarme sonoro que transforma os dados de colisão FLARM em ação imediata do piloto — sem botões, sem confusão.
O anel de LED mostra onde está o tráfego, na horizontal e na vertical; a frequência do alarme diz o quão perto. Plug and play com qualquer FLARM ou PowerFLARM por um único cabo FLARM 1:1 — que também o alimenta.
O seguro mais barato que você vai comprar na vida.
O FLARM prevê trajetórias e avisa os dois cockpits antes que um conflito vire colisão — e o ADS-B adiciona os aviões de linha e rebocadores ao seu redor.
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre FLARM e ADS-B?
O FLARM prevê trajetórias e avisa os dois cockpits antes de um conflito — o padrão entre planadores. O ADS-B recebe tráfego de transponder como aviões de linha e rebocadores. PowerFLARM Eagle e Navia Traffic combinam os dois.
Portátil ou instalado — qual escolher?
O PowerFLARM Eagle é portátil e passa de uma aeronave a outra sem instalação; o Navia Traffic é o módulo instalado permanentemente no backbone Navia. Ambos veem tráfego FLARM e ADS-B.
Preciso de uma tela separada?
O Eagle transmite o tráfego por WiFi para o seu celular ou tablet. Para o painel, o Traffic Square, o Traffic Monitor e o FLARM LED Display Pro mostram visão de radar e avisos de qualquer FLARM.
As outras aeronaves vão me ver?
Com um transmissor FLARM a bordo — Eagle ou Navia Traffic FLARM — sua posição é transmitida a todas as aeronaves com FLARM ao seu redor. Ver e ser visto.
Fale connosco antes de decidir.
Uma videochamada online gratuita com a LX navigation ou um dos nossos revendedores — na sua língua, sobre o seu painel, a sua aeronave, as suas dúvidas.
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Construído sobre cinquenta anos de variômetros.
Dos primeiros varios eletrônicos aos cockpits full glass — projetados, calibrados e atendidos em Celje, na Eslovênia, e voando em todos os continentes.