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PRIMÄRINSTRUMENTE

iris G-force 80

658,80 €
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Ein digitaler 80-mm-G-Messer, der die aktuelle Belastung von Pilot und Zelle zeigt, mit Minimum und Maximum immer im Blick auf einem 3,5-Zoll-Display, mit Pufferbatterie.

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— Zwei Jahre Garantie, Werkssupport
— 15 Tage Rückgabe mit Kaufnachweis
— Versand aus Celje, Slowenien
PASST FÜR
Ultraleicht- und Microlight-FlugzeugeExperimental- und Eigenbau-FlugzeugeLight-Sport-Flugzeuge (LSA)SegelflugzeugeMotorsegler
ZERTIFIZIERUNG
Non-TSO, für nicht zertifizierte Einbauten
KURZ GESAGT
  • Current load large in the centre, minimum and maximum held beside it until you reset them
  • Bench-calibrated like every iris — reads the same at the top of the loop as at the bottom
  • Brightness on the knob, so a night flight never touches the configuration
AUCH ERHÄLTLICH

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Details.

Ein G-Messer ist das Instrument, auf das man nach dem Manöver schaut, nicht währenddessen — und deshalb hält der iris G-Force Minimum und Maximum auf dem Zifferblatt, bis Sie sie zurücksetzen. Die aktuelle Belastung steht groß in der Mitte; die beiden Extremwerte sitzen daneben, sodass das, was die Zelle beim letzten Abfangen gesehen hat, einen Blick entfernt ist und keine Erinnerung. Dies ist die 80-mm-Version, hinter einem 3,5-Zoll-Display.

Gebaut für die Flugzeuge, die einen brauchen

Kunstflugtrainer, Experimental-Flugzeuge nahe an ihren Grenzen, Segelflugzeuge, die in starker Thermik eng gekurbelt werden: überall, wo der Lastfaktor Teil des Fliegens ist, verdient sich ein eigener, genauer G-Messer seinen Ausschnitt. Der iris G-Force wird wie jedes iris auf dem Prüfstand kalibriert und liest am oberen Punkt des Loopings dasselbe wie am unteren.

Vom Telefon aus konfiguriert

Eingerichtet über WLAN durch das CAN2WiFi-Gerät: Skala, Farbbereiche für die Grenzen Ihres Flugzeugs, Schriftgröße und Hintergrund. Die Helligkeit liegt auf dem Drehknopf, sodass sie für einen Nachtflug heruntergedreht werden kann, ohne die Konfiguration anzufassen.

Im Panel

  • Standard-Ausschnitt 80 mm, 82 × 82 × 52 mm, 278 g
  • 3,5-Zoll-Transflektivdisplay
  • 9–30 V DC, 250 mA bei 12 V
  • Eingebaute Pufferbatterie, bis zu 3 Stunden

Auch erhältlich als iris G-Force 57 für einen 57-mm-Ausschnitt. Nicht TSO-zertifiziert: für UL, LSA und Experimental-Flugzeuge.

Fragen, die Piloten stellen.

Does it keep the peak load after the manoeuvre?

Yes — the minimum and maximum stay on the face until you reset them, so the load the airframe saw is one glance away.

Which cutout does it need?

A standard 80 mm cutout. The iris G-force 57 is the same instrument for a 57 mm cutout.