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LEVIL AVIATION

Trim tab kit Medium (120–140 kt)

408,70 €
include 73,70 € di IVA (22%, Slovenia) · 335,00 € IVA escl.
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Il kit di attuazione dell'aletta compensatrice per l'autopilota iLevil AP, in taglia Medium — servo e aletta per velivoli con crociera da 120 a 140 kt.

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— Spedito da Celje, Slovenia
ADATTO A
Velivoli sperimentali e autocostruitiVelivoli sportivi leggeri (LSA)
IN BREVE
  • The servo and trim tab that fly the aircraft for the iLevil AP — sized for 120 to 140 kt cruise
  • Riveted, screwed or bonded to the surface, as your airframe allows

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Dettagli.

L'iLevil AP muove un'aletta compensatrice, non la superficie di comando stessa. È l'aletta a pilotare: un piccolo servo la deflette, il flusso d'aria fa il resto e il velivolo segue — è così che un velivolo sportivo leggero o Experimental ottiene un autopilota senza servocomandi pesanti, leveraggi lunghi o un'installazione certificata.

Dimensionato per velocità di crociera

Più il velivolo è veloce, più piccola è l'aletta necessaria a muovere la superficie. Il kit Medium è per velivoli con crociera da 120 a 140 kt. Lo Small copre da 140 a 180, il Large da 80 a 120 e il Jumbo da 50 a 80 — scegliete in base alla velocità a cui volate davvero in crociera, non a quella del dépliant.

Cosa c'è nel kit

Il servo e l'aletta compensatrice, lunga 12 pollici con una sezione mobile da 2 pollici, 150 g per il kit. Rivettata, avvitata o incollata alla superficie con un biadesivo resistente, come la vostra cellula consente.

Richiede l'autopilota iLevil AP.

Le domande che fanno i piloti.

Which size do I need?

Choose by the speed you actually cruise at: Small 140–180 kt, Medium 120–140 kt, Large 80–120 kt, Jumbo 50–80 kt. The faster the aircraft, the smaller the tab.