Trim tab kit Large (80–120 kt)
Il kit di attuazione dell'aletta compensatrice per l'autopilota iLevil AP, in taglia Large — servo e aletta per velivoli con crociera da 80 a 120 kt.
- The servo and trim tab that fly the aircraft for the iLevil AP — sized for 80 to 120 kt cruise, most light-sport and many Experimental aircraft
- Riveted, screwed or bonded to the surface, as your airframe allows
Potrebbe piacerti anche.
Dettagli.
L'iLevil AP muove un'aletta compensatrice, non la superficie di comando stessa. È l'aletta a pilotare: un piccolo servo la deflette, il flusso d'aria fa il resto e il velivolo segue — è così che un velivolo sportivo leggero o Experimental ottiene un autopilota senza servocomandi pesanti, leveraggi lunghi o un'installazione certificata.
Dimensionato per velocità di crociera
Più il velivolo è lento, più grande è l'aletta necessaria a muovere la superficie. Il kit Large è per velivoli con crociera da 80 a 120 kt — la maggior parte degli sportivi leggeri e molti Experimental. Il Medium copre da 120 a 140, lo Small da 140 a 180 e il Jumbo da 50 a 80 — scegliete in base alla velocità a cui volate davvero in crociera, non a quella del dépliant.
Cosa c'è nel kit
Il servo e l'aletta compensatrice, lunga 12 pollici con una sezione mobile da 2 pollici, 150 g per il kit. Rivettata, avvitata o incollata alla superficie con un biadesivo resistente, come la vostra cellula consente.
Richiede l'autopilota iLevil AP.
Le domande che fanno i piloti.
Which size do I need?
Choose by the speed you actually cruise at: Small 140–180 kt, Medium 120–140 kt, Large 80–120 kt, Jumbo 50–80 kt. The slower the aircraft, the larger the tab.