CAN BUS cable (4 m)
Um cabo de bus CAN RJ45 para RJ45 de 4 m para ligar instrumentos LX navigation — o percurso longo até um segundo lugar, dados e alimentação num único cabo.
- Joins two LX instruments on the CAN bus — data and power on one cable; 4 m for the front-to-rear run of an Era D or LX 10K D two-seater
Você também pode gostar.
Detalhes.
Os instrumentos de painel LX — Era, LX 10K, a linha iris, os indicadores de vario e os seus acessórios — partilham um bus CAN, e este é o cabo que une dois deles: RJ45 para RJ45, transportando dados e alimentação juntos, de modo que um segundo dispositivo precisa de um cabo e de mais nada. O comprimento de 4 m é para o percurso do painel da frente até ao lugar traseiro de um biplace — um Era D ou LX 10K D — devidamente encaminhado à volta da estrutura em vez de puxado a direito.
Qual comprimento
0,5 m para vizinhos num painel; 1 m ao longo de um painel; 2 m até um lugar traseiro ou uma unidade atrás do painel; 4 m para o percurso longo num biplace. Meça o percurso, não a distância — o cabo contorna coisas.
Não é um cabo FLARM
O RJ45 de uma porta FLARM tem o mesmo aspeto e não é o mesmo. Um cabo CAN numa porta FLARM pode danificar ambos os dispositivos; leia as regras de cablagem na base de conhecimento antes de ligar o que quer que seja.
Perguntas que os pilotos fazem.
Which length do I need?
0.5 m for neighbours in one panel; 1 m across a panel; 2 m to a rear seat or a unit behind the panel; 4 m for the long run in a two-seater. Measure the route, not the distance.
Can I use it on a FLARM port?
No. The RJ45 on a FLARM port looks the same and is not the same — a CAN cable on a FLARM port can damage both devices. Read the wiring rules in the knowledge base first.