CAN splitter
Divide uma porta de bus CAN em duas, para que um terceiro instrumento LX se junte a um bus em que ambas as portas já estão ocupadas.
- Turns one CAN port into two — a vario indicator, an AHRS module, a joystick interface or a rear-seat unit joins a bus that was full
- Not a FLARM splitter: a FLARM port is a different thing on the same RJ45
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Detalhes.
Todos os instrumentos LX no bus CAN têm portas, e todas as portas acabam por ser usadas. O divisor acrescenta uma: liga-se a uma porta CAN e dá-lhe duas, para que um indicador de vario, um módulo AHRS, uma interface de joystick ou uma unidade de lugar traseiro possam juntar-se a um bus que estava cheio.
Como funciona
O bus CAN é um bus — todos os dispositivos veem todas as mensagens, seja qual for a porta em que estão — pelo que uma porta dividida não é um compromisso, apenas um conector. Dados e alimentação passam para ambos os ramos.
Não é para FLARM
Isto divide o bus CAN. Uma porta FLARM é outra coisa no mesmo RJ45, e tem o seu próprio divisor — o divisor FLARM. Leia as regras de cablagem na base de conhecimento antes de ligar o que quer que seja.
Perguntas que os pilotos fazem.
Is a split port a compromise?
No — the CAN bus is a bus, every device sees every message whichever port it is on. Data and power pass through to both branches.