KTX2-S.v2 Mode-S transponder
Le transpondeur Mode-S classe 1 de TQ au format standard 57 mm, entièrement repensé en v2 : 380 g, codeur d'altitude intégré, écran couleur, prêt pour l'ADS-B Out.
- Second-generation Mode-S Class 1 transponder in the round 57 mm format — 380 g, integrated altitude encoder
- ADS-B Out ready: add a GPS source and the KTX2 broadcasts your position; one loop-through antenna serves both
- Same footprint and harness as the original KTX2 — a v2 replaces a v1 in the same hole
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Détails.
Le KTX2-S.v2 est la deuxième génération du transpondeur Mode-S compact de TQ, au format rond de 57 mm qui prend le trou laissé par un transpondeur plus ancien ou un instrument. Il pèse 380 g, son codeur d'altitude est intégré, et il consomme si peu que la batterie d'un planeur ne s'en aperçoit pas.
Mode S, classe 1
Un transpondeur Mode-S de classe 1, approuvé jusqu'à 30 000 ft et 250 kt, avec la surveillance élémentaire et renforcée que l'espace aérien autour de vous attend de plus en plus. Le codeur d'altitude est dans l'appareil : pas de codeur séparé à acheter, à câbler ou à voir tomber en panne. La connexion d'antenne est en passage : une seule antenne de transpondeur sert au Mode S et à l'ADS-B — pas de seconde antenne.
L'ADS-B Out quand vous le voulez
Le KTX2.v2 est fait pour l'ADS-B Out. Ajoutez une source GPS compatible — les kits ADS-B Out en associent une au faisceau et à un convertisseur DC/DC à faible bruit — et le KTX2 diffuse votre position à tout ce qui vous entoure. Si le transpondeur a été livré sans la fonction activée, le code de mise à niveau ADS-B Out l'active.
Ce que change la v2
Une électronique repensée à consommation réduite, un écran TFT couleur à fort contraste lisible dans un cockpit lumineux, et la même empreinte en planche que le KTX2 d'origine — une v2 remplace donc une v1 dans le même trou avec le même faisceau.
Dans la planche
- Format standard 57 mm, 63 × 62 × 149 mm, env. 380 g
- Mode S, classe 1 ; max 30 000 ft, 250 kt
- Codeur d'altitude intégré
- ADS-B Out possible avec une source GPS ; antenne en passage, pas d'antenne ADS-B séparée
- Écran TFT couleur à fort contraste
- Fabriqué en Allemagne
Existe aussi en KTX2-F.v2 pour un rack radio de 160 mm. Un LX 10K, un Era ou un système Navia peut piloter le KTX2 par son port de données — consultez-nous avant de commander pour une installation Navia.
Les questions que posent les pilotes.
Does it need a separate altitude encoder?
No — the altitude encoder is inside the unit.
Does it do ADS-B Out?
Yes, with a compatible GPS source: the ADS-B Out kits pair a certified receiver with the harness and a low-noise DC/DC converter, or a GPS mouse on the KBS1X harness. If the transponder was delivered without the function enabled, the ADS-B Out upgrade code switches it on.
Do I need a second antenna for ADS-B?
No — the antenna connection is a loop-through design; one transponder antenna serves Mode S and ADS-B.
S or F?
The S is the round 57 mm instrument for a standard cutout; the F.v2 is the same electronics in the 160 mm radio-stack format.