ADS-B Out Kit 2
Tout ce dont un KTX2 a besoin pour diffuser en ADS-B Out : le récepteur GPS NL-8339P, le faisceau et le convertisseur DC/DC à faible bruit qui l'alimente.
- Everything a KTX2 needs to broadcast ADS-B Out: certified GPS receiver, harness and low-noise DC/DC converter
- Connect DC power and the transponder antenna; the rest is done
- NL-8339P GPS receiver, aviation firmware
- Wiring harness for the KTX2
- Integrated low-noise DC/DC converter
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Détails.
L'ADS-B Out, c'est le transpondeur qui dit à tout le monde où vous êtes, et pour cela il lui faut une source de position fiable. Le Kit 2 donne exactement cela à un KTX2 : un récepteur GPS au firmware adapté aux normes aéronautiques, câblé dans un faisceau à convertisseur DC/DC faible bruit intégré, de sorte que le récepteur est alimenté proprement et se connecte directement. Vous branchez l'alimentation continue et l'antenne du transpondeur ; le reste est fait.
Kit 2 ou Kit 3
Les deux kits sont le même faisceau et le même convertisseur avec un récepteur GPS différent : le Kit 2 porte le NL-8339P, le Kit 3 le NL-3330. Tous deux sont des sources approuvées pour le KTX2. Si vous complétez une installation existante ou qu'un récepteur est déjà monté sur l'aéronef, choisissez le kit au même récepteur ; en partant de rien, l'un ou l'autre fait le travail.
Ce que contient le kit
- Récepteur GPS NL-8339P, firmware aéronautique
- Faisceau de câblage pour le KTX2
- Convertisseur DC/DC à faible bruit intégré
Compatible KTX2-S, KTX2-S.v2 et KTX2-F.v2. Si le transpondeur a été livré sans l'ADS-B Out activé, ajoutez le code de mise à niveau ADS-B Out.
Les questions que posent les pilotes.
Kit 2 or Kit 3?
The same harness and converter with a different GPS receiver: Kit 2 carries the NL-8339P, Kit 3 the NL-3330. Both are approved sources for the KTX2 — match an existing receiver if you have one, otherwise either completes the job.
Do I also need the upgrade code?
Only if the transponder was delivered without ADS-B Out enabled.