iris all-in-one 80 (non certified)
Unité autonome de la série Iris, tout-en-un : ASI + ALT + VSI avec batterie de secours. Un seul instrument affiche tous les paramètres de vol.
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Détails.
série iris
Instruments de vol numériques configurables
Configurable avec CAN2WiFi
Nouvelle génération
La nouvelle génération d'instruments configurables offre des possibilités infinies pour personnaliser votre cockpit. Affichez toutes les informations essentielles sur un seul instrument ou répartissez-les sur plusieurs écrans — à vous de choisir.
Équipez votre ULM / expérimental
La série Iris a été conçue pour être installée sur les ULM et les avions expérimentaux, où elle peut remplacer tous les instruments de base analogiques.
Cockpit numérique
Les cockpits tout écran futuristes sont la voie à suivre, et les instruments de la série iris en sont la solution ultime.
Ultra précis
LX navigation s'attache à n'utiliser que des composants haut de gamme pour construire des instruments d'exception et offrir la meilleure expérience.
La précision est essentielle
Les instruments de la série Iris sont finement étalonnés et reconnus comme parmi les plus précis du marché.
Installation et configuration
L'arrière compte autant que l'avant
LX navigation s'attache à développer des instruments faciles à utiliser et tout aussi faciles à installer. Pour que les fonctions et les actions soient claires, nous repérons chaque bouton et chaque molette.
Il en va de même à l'arrière de l'appareil, où chaque port est identifié. L'installation et le câblage d'un iris ne devraient pas vous prendre plus de 30 minutes.
Taille de découpe
57 mm / 80 mm
Connectivité
WiFi via Can2WiFi
Certification
Non TSO
Boîtier CAN2WiFi
Personnalisez votre interface
Avec le boîtier CAN2WiFi, vous vous connectez à la série iris depuis n'importe quel appareil connecté (téléphone, tablette, PC, MAC) et ajustez la position, la taille et la couleur des informations.
Modifiez les repères d'anémomètre. Modifiez les unités. Ajustez la couleur de fond. Le tout en quelques minutes avant l'installation.
Secours et mémoire
La batterie de secours est notre standard
Tous nos appareils embarquent une batterie de secours en cas de panne électrique, avec au moins 3 heures de réserve, qui ne s'active que si vous perdez l'alimentation en vol.
Elle nous a permis de sauver de nombreux vols : nous en avons fait un standard, car nous savons combien il est important d'avoir une solution de repli.
3 heures
Dimensions
62 x 62 x 52 mm (lxLxP) 82 x 82 x 52 mm (lxLxP)
Poids
214g 278 g
Alimentation
9 - 30 V DC
Consommation
250 mA @ 12 V DC
1 bouton rotatif poussoir
Il n'y a qu'un seul bouton rotatif poussoir, avec lequel vous réglez le QNH et la luminosité de l'écran.
Parfait pour les clubs et les écoles de pilotage
S'il est très simple de configurer l'appareil avec Can2WiFi, il est impossible d'y apporter la moindre modification tant qu'il n'y est pas connecté. C'est donc l'appareil idéal pour les clubs et les écoles de pilotage, car les pilotes ne peuvent pas modifier la disposition.
Le plus grand écran transflectif du marché
La technologie d'écran transflectif est la meilleure en cockpit. Et c'est celle que nous avons retenue. L'iris EFIS possède le plus grand écran de tous les appareils 80 mm du marché.
La connectivité est essentielle
Nous nous efforçons de rendre nos instruments faciles à installer et à utiliser. C'est pourquoi nous relions nos appareils par bus CAN.
L'anémomètre le plus précis
Finement réglés, les appareils passent par un processus d'étalonnage complexe afin de fournir l'information la plus précise. Testez par vous-même.
Interface configurable
Une fonction unique, développée pour offrir la meilleure expérience utilisateur : des fabricants au personnel de maintenance jusqu'à l'utilisateur final, le pilote.
iris all-in-one
L'iris all-in-one est un instrument de vol autonome qui réunit anémomètre, variomètre et altimètre dans un seul appareil doté d'une batterie de secours intégrée. Il peut être relié à une sonde OAT (température extérieure), ce qui lui permet d'afficher l'OAT, la vitesse vraie (TAS) et l'altitude-densité. Avec le module GPS en option, il peut également afficher la vitesse sol.
Une molette permet d'ajuster facilement le QNH et la luminosité.
iris altimeter
L'iris altimeter est un altimètre autonome doté d'une batterie de secours. Il peut afficher l'altitude, le niveau de vol, la vitesse verticale et le calage QNH en cours. Avec une sonde OAT (température extérieure) en option, il affiche également l'OAT et l'altitude-densité.
Une molette permet d'ajuster facilement le QNH et la luminosité.
iris airspeed indicator
L'iris airspeed indicator est un anémomètre autonome doté d'une batterie de secours. Il affiche la vitesse indiquée ; relié à l'iris ALT, il peut également afficher la vitesse vraie. Avec le module GPS en option, il peut aussi afficher la vitesse sol.
iris G-force
L'iris G-force fournit des informations d'une grande précision sur le facteur de charge subi par le pilote et l'aéronef. Il affiche également les facteurs de charge mini et maxi et intègre une batterie de secours.
Une molette permet d'ajuster facilement la luminosité.
iris chrono
L'iris chrono est un appareil qui affiche l'heure UTC, l'heure locale et le temps de vol. Toutes ces données proviennent du module GPS intégré. Il comporte aussi un chronomètre que l'on démarre et arrête en appuyant sur la molette. Outre le chronomètre, la molette sert également à régler la luminosité. L'iris chrono renferme une batterie de secours.
L'antenne GPS est fournie avec l'appareil.
Libérez tout le potentiel
Découvrez l'iris display
Vous souhaitez deux instruments iris ou plus à bord ? Peut-être volez-vous sur un avion à sièges en tandem, ou voulez-vous simplement répartir les données sur plusieurs écrans ?
L'iris display est la solution. C'est l'appareil iris, mais sans capteurs. Vous le reliez à n'importe quel appareil iris par un câble CAN. L'iris display peut afficher toutes les données mesurées par l'appareil auquel il est raccordé.
Plus d'informations
Caractéristiques techniques
Tout-en-un
Anémomètre
Altimètre
Facteur de charge
Chrono
Dimensions
57/80
57/80
57/80
57/80
57/80
Écran
2.5/3.5″
2.5/3.5″
2.5/3.5″
2.5/3.5″
2.5/3.5″
Batterie
Jusqu’à 3 h
Jusqu’à 3 h
Jusqu’à 3 h
Jusqu’à 3 h
Jusqu’à 3 h
Vitesse air
Oui
Oui
Oui
Non
Non
Altitude
Oui
En option
Oui
Non
En option
Facteur de charge
Oui
Non
Non
Oui
Non
GPS
En option
En option
Non
Non
Oui
OAT
En option
En option
En option
En option
Non
Molette
Oui
Oui
Oui
Non
Oui
Documentation
Toute la documentation nécessaire à l'installation, à la configuration et à l'utilisation de l'appareil est disponible sur notre portail de téléchargement. De plus, un exemplaire imprimé de l'Airplane Flight Manual Supplement est fourni avec l'appareil.
Processeur et mémoire
LX one chip™ 32 Go de mémoire interne
Alimentation et batterie
iris 80
iris 57
Alimentation : 9 – 30 V CC
Alimentation : 9 – 30 V CC
Consommation : 250 mA @ 12 V
Consommation : 250 mA @ 12 V
Batterie : batterie intégrée (3 heures)
Batterie : batterie intégrée (3 heures)
Assistance et garantie
Votre iris est livré avec une assistance technique et deux ans de garantie limitée.
Politique de retour
Les retours sont acceptés dans les 14 jours suivant la réception de votre appareil, sur présentation d'une preuve d'achat. Pour retourner un article, contactez-nous à [email protected] ; les frais de retour sont à votre charge sauf si l'article est défectueux. Les remboursements sont effectués après contrôle, sur le moyen de paiement d'origine.