iris G-force 57
Un accelerometro digitale da 57 mm che mostra il carico attuale su pilota e cellula con minimo e massimo sempre in vista, con batteria di riserva.
- Current load large in the centre, minimum and maximum held beside it until you reset them
- Bench-calibrated like every iris — reads the same at the top of the loop as at the bottom
- Brightness on the knob, so a night flight never touches the configuration
Guardalo volare.
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Dettagli.
Un accelerometro è lo strumento che si guarda dopo la manovra, non durante — ed è per questo che l'iris G-force tiene minimo e massimo sul quadrante finché non li azzerate. Il carico attuale è disegnato grande al centro; i due estremi stanno accanto, così ciò che la cellula ha visto nell'ultima richiamata è a un'occhiata di distanza, non un ricordo.
Costruito per i velivoli che ne hanno bisogno
Addestratori acrobatici, velivoli Experimental portati vicino ai limiti, alianti stretti in termiche forti: ovunque il fattore di carico faccia parte del volo, un accelerometro dedicato e preciso si guadagna il suo foro. L'iris G-force è calibrato al banco come ogni iris e legge lo stesso in cima al looping e in fondo.
Configurato dal telefono
Si configura via WiFi attraverso il dispositivo CAN2WiFi: scala, fasce di colore per i limiti del vostro velivolo, dimensione del carattere e sfondo. La luminosità è sulla manopola, così si può abbassare per un volo notturno senza toccare la configurazione. Se preferite non comprare un CAN2WiFi per un solo strumento, ordinate insieme il servizio di configurazione del layout iris: impostiamo il quadrante e i limiti del vostro velivolo prima della spedizione.
In plancia
- Foro standard da 57 mm, 62 × 62 × 52 mm, 214 g
- Display transflettivo da 2,5 pollici
- 9–30 V DC, 250 mA a 12 V
- Batteria di riserva integrata, fino a 3 ore
Disponibile anche come iris G-force 80, per un foro da 80 mm con display da 3,5 pollici. Non TSO: per ultraleggeri, velivoli sportivi leggeri ed Experimental.
Le domande che fanno i piloti.
Does it keep the peak load after the manoeuvre?
Yes — the minimum and maximum stay on the face until you reset them, so the load the airframe saw is one glance away.
Which cutout does it need?
A standard 57 mm cutout. The iris G-force 80 is the same instrument for an 80 mm cutout, with a 3.5 inch display.