iris G-force 57
Un acelerómetro digital de 57 mm que muestra la carga actual sobre piloto y célula con el mínimo y el máximo siempre a la vista, con batería de respaldo.
- Current load large in the centre, minimum and maximum held beside it until you reset them
- Bench-calibrated like every iris — reads the same at the top of the loop as at the bottom
- Brightness on the knob, so a night flight never touches the configuration
Míralo volar.
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Detalles.
Un acelerómetro es el instrumento que se mira después de la maniobra, no durante — y por eso el iris G-force mantiene el mínimo y el máximo en la esfera hasta que los reinicie. La carga actual se dibuja grande en el centro; los dos extremos quedan al lado, de modo que lo que la célula vio en el último tirón está a un vistazo, no en la memoria.
Hecho para los aviones que lo necesitan
Entrenadores acrobáticos, aviones Experimental volados cerca de sus límites, veleros que se aprietan en térmicas fuertes: allí donde el factor de carga es parte del vuelo, un acelerómetro dedicado y preciso se gana su hueco. El iris G-force se calibra en banco como todo iris y lee lo mismo en lo alto del rizo que en lo bajo.
Configurado desde el teléfono
Se configura por WiFi a través del dispositivo CAN2WiFi: escala, rangos de color para los límites de su avión, tamaño de letra y fondo. El brillo está en el mando, así que puede bajarse para un vuelo nocturno sin tocar la configuración. Si prefiere no comprar un CAN2WiFi para un solo instrumento, añada al pedido el servicio de configuración de pantalla iris y configuramos la esfera y los límites de su avión antes del envío.
En el panel
- Hueco estándar de 57 mm, 62 × 62 × 52 mm, 214 g
- Pantalla transflectiva de 2,5 pulgadas
- 9–30 V CC, 250 mA a 12 V
- Batería de respaldo integrada, hasta 3 horas
Disponible también como iris G-force 80, para un hueco de 80 mm con pantalla de 3,5 pulgadas. Sin TSO: para ultraligeros, aviones deportivos ligeros y Experimental.
Preguntas que hacen los pilotos.
Does it keep the peak load after the manoeuvre?
Yes — the minimum and maximum stay on the face until you reset them, so the load the airframe saw is one glance away.
Which cutout does it need?
A standard 57 mm cutout. The iris G-force 80 is the same instrument for an 80 mm cutout, with a 3.5 inch display.