Navia Grip
La seule poignée de commande chauffante de l'aviation : cuir perforé cousu main, pavé multitouch et molette, trois alertes vibrantes, alternat et bouton d'assistant vocal — le tout sans lâcher le manche.
- The only heated control grip in aviation — hand-stitched perforated leather over a heated core
- Multitouch trackpad, scroll wheel, PTT and the voice-assistant button — the whole system without leaving the stick
- Three vibration motors: stall, collision and a pulse to confirm every press
Voyez-le voler.
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Détails.
Le Navia Grip est l'interface avec le système Navia qui vit dans votre main. Tout ce que le système attend de vous — se déplacer sur la carte, changer une fréquence, répondre à une alerte, lui parler — se passe sur la poignée, si bien que la main sur le manche reste sur le manche et les yeux dehors.
Ce qu'il y a dessus
- Pavé multitouch — une souris pour le Navia Display ; les quatre bords font office de touches fléchées pour se déplacer, et tout le pavé clique pour sélectionner
- Molette — sous l'index, à l'arrière : zoomer la carte, faire défiler un menu
- Alternat — maintenir pour émettre à la radio
- Assistant vocal — maintenir pour parler à l'assistant IA Navia ; afficher une fréquence, demander une piste, déclarer une épreuve, les mains sur les commandes
- Bouton de fonction supérieur — appui court : bascule vitesse de consigne / vario ; appui long : marque un événement pilote sur le logger ; double clic : fait défiler les vues de la carte ; en avion à moteur, l'appui court engage le pilote automatique
Ce que vous sentez
Trois moteurs vibrants donnent aux alertes un troisième sens : une alerte de décrochage, une alerte de collision, et une brève impulsion pour confirmer chaque appui. Les alertes qui atteignent la main passent quand les yeux et les oreilles sont occupés.
Chauffante, et faite pour une longue journée
La poignée est chauffante — activée depuis le tableau de bord du Navia Display — sous une finition en cuir perforé qui respire. La forme est ambidextre : elle se lit de la même façon en main gauche qu'en main droite.
Connectée
Bluetooth et WiFi intégrés. La poignée se branche sur un Navia Display, et son adaptateur peut porter l'indicateur de vario sur le même câblage.
Dans le cockpit
- 143 × 54 × 63 mm, 141 g
- S'adapte à un manche standard de 25,4 mm (1 pouce)
- 12 V, 5 W
- Qualifiée DO-160 : −20 à +55 °C en fonctionnement, 45 000 ft
Pour un Schempp-Hirth autonome, commandez la version avec le bouton rouge de démarrage moteur.
Volez avec Navia avant qu’il n’arrive dans votre panneau.
La version planeur de Navia OS fonctionne dans votre navigateur — sur un ordinateur portable à la maison ou sur une tablette au terrain. Préparez un circuit, déplacez les widgets où vous les voulez, réglez vos profils pilote. Connectez-vous avec votre compte LX Cloud et rien n’est perdu : Navia embarque une eSIM mondiale intégrée, si bien que tout ce que vous avez préparé au sol vous attend dans le cockpit à la prochaine connexion de l’instrument.
Gratuit, dans n’importe quel navigateur. Connectez-vous avec votre compte LX Cloud plutôt que de continuer en tant qu’invité — c’est ce qui conserve vos circuits, vos affichages et vos profils.
Les questions que posent les pilotes.
Which stick does it fit?
A standard 25.4 mm (1 inch) control column, in either hand — the shape is ambidextrous.
Can it drive a vario indicator?
Yes — the Grip adapter carries the Navia vario indicator's RS232 link on the same wiring.
Is there a version for a self-launcher?
Yes — the Navia Grip with starter button adds a red engine starter button between PTT and the voice button, wired to the start circuit, for Schempp-Hirth self-launchers.