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KTX2-F.v2 Mode-S transponder

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O transponder Mode-S Classe 1 da TQ no formato de rack de rádio de 160 mm, v2: ecrã transflectivo a cores, codificador de altitude integrado, pronto para ADS-B Out.

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Feito sob encomenda · confirmamos a data de despacho com o seu pedido
— Dois anos de garantia, suporte de fábrica
— Devolução em 15 dias com comprovante de compra
— Enviado de Celje, Eslovênia
ADEQUADO A
PlanadoresMotoplanadoresAeronaves ultralevesAeronaves desportivas ligeiras (LSA)Aeronaves experimentais e de construção amadoraAeronaves certificadas de aviação geral
EM RESUMO
  • The KTX2.v2 in the 160 mm radio-stack format — same electronics and approvals as the S, a different shape for a different panel
  • Transflective TFT colour display that gets more readable in direct sunlight
  • ADS-B Out ready with a GPS source; integrated altitude encoder; loop-through antenna
TAMBÉM DISPONÍVEL

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Detalhes.

O KTX2-F.v2 é o mesmo transponder Mode-S de segunda geração que o KTX2-S.v2, construído no formato de rack de 160 mm — a unidade plana e larga que desliza para um rack de rádio ao lado de um KRT2 ou de um nav/com, em vez de entrar num furo redondo de instrumento. A mesma eletrónica, as mesmas aprovações, o mesmo baixo consumo; uma forma diferente para um painel diferente.

Mode S, Classe 1

Um transponder Mode-S de Classe 1, aprovado até 30 000 ft e 250 kt, com a vigilância elementar e reforçada que o espaço aéreo à sua volta cada vez mais exige. O codificador de altitude está dentro da unidade, por isso não há nenhum codificador à parte para comprar, cablar ou avariar. A ligação de antena é de passagem: uma única antena de transponder serve o Mode S e o ADS-B.

Um ecrã para o rack

O F.v2 traz um ecrã TFT transflectivo a cores — daqueles que ficam mais legíveis sob sol direto, e não menos — porque um rack de rádio num avião a motor fica onde o sol chega.

ADS-B Out quando quiser

Junte uma fonte GPS compatível — os kits ADS-B Out combinam uma com a cablagem e um conversor CC/CC de baixo ruído — e o KTX2 transmite a sua posição a tudo o que o rodeia. Se o transponder foi entregue sem a função ativada, o código de atualização ADS-B Out liga-a.

No rack

  • Formato de rack de 160 mm, 158,4 × 41 × 155,8 mm, aprox. 580 g
  • Mode S, Classe 1; máx. 30 000 ft, 250 kt
  • Codificador de altitude integrado
  • Capaz de ADS-B Out com uma fonte GPS; antena de passagem, sem antena ADS-B separada
  • Ecrã TFT transflectivo a cores
  • Fabricado na Alemanha

Também disponível como KTX2-S.v2 para um recorte padrão de 57 mm.

Perguntas que os pilotos fazem.

Does it need a separate altitude encoder?

No — the altitude encoder is inside the unit.

Does it do ADS-B Out?

Yes, with a compatible GPS source: the ADS-B Out kits pair a certified receiver with the harness and a low-noise DC/DC converter, or a GPS mouse on the KBS1X harness. If the transponder was delivered without the function enabled, the ADS-B Out upgrade code switches it on.

S or F?

The F.v2 slides into a 160 mm radio stack beside a KRT2 or a nav/com; the S.v2 is the same transponder in a round 57 mm instrument body.