ADS-B Out Kit 2
Tudo o que um KTX2 precisa para transmitir ADS-B Out: o recetor GPS NL-8339P, a cablagem e o conversor CC/CC de baixo ruído que o alimenta.
- Everything a KTX2 needs to broadcast ADS-B Out: certified GPS receiver, harness and low-noise DC/DC converter
- Connect DC power and the transponder antenna; the rest is done
- NL-8339P GPS receiver, aviation firmware
- Wiring harness for the KTX2
- Integrated low-noise DC/DC converter
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Detalhes.
ADS-B Out é o transponder a dizer a toda a gente onde está, e para isso precisa de uma fonte de posição em que possa confiar. O Kit 2 dá a um KTX2 exatamente isso: um recetor GPS com firmware adaptado às normas de aviação, cablado numa cablagem com conversor CC/CC de baixo ruído integrado, de modo que o recetor é alimentado limpamente e liga-se diretamente. Você liga a alimentação CC e a antena do transponder; o resto está feito.
Kit 2 ou Kit 3
Os dois kits são a mesma cablagem e o mesmo conversor com um recetor GPS diferente: o Kit 2 traz o NL-8339P, o Kit 3 o NL-3330. Ambos são fontes aprovadas para o KTX2. Se está a completar uma instalação existente ou já tem um recetor montado na aeronave, escolha o kit com o mesmo recetor; a partir do zero, qualquer um cumpre.
O que vem no kit
- Recetor GPS NL-8339P, firmware de aviação
- Cablagem para o KTX2
- Conversor CC/CC de baixo ruído integrado
Compatível com KTX2-S, KTX2-S.v2 e KTX2-F.v2. Se o transponder foi entregue sem ADS-B Out ativado, junte o código de atualização ADS-B Out.
Perguntas que os pilotos fazem.
Kit 2 or Kit 3?
The same harness and converter with a different GPS receiver: Kit 2 carries the NL-8339P, Kit 3 the NL-3330. Both are approved sources for the KTX2 — match an existing receiver if you have one, otherwise either completes the job.
Do I also need the upgrade code?
Only if the transponder was delivered without ADS-B Out enabled.