Navia Sense Airplane Pro
A unidade de sensores Navia para aviões a motor com sensor de ângulo de ataque: velocidade até 250 kt, altitude, AHRS, AoA, OAT de alta precisão e um GNSS a 25 Hz.
- Angle of attack from its own pressure port — a stall margin you see on the Display and feel in the Grip
- Calibrated airspeed to 250 kt, altitude, AHRS, high-accuracy OAT and a 25 Hz GNSS in a 138 g box
- With the Core Pro, its own air data and position: a failure elsewhere does not take the flight instruments with it
- Navia Sense Airplane Pro
- GNSS antenna, SMA, 1.5 m
- OAT sensor with crimped pins for the J300 connector set
Veja voar.
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Detalhes.
O Navia Sense é onde o sistema Navia mede o ar. O Airplane Pro é a versão para avião a motor com um sensor de ângulo de ataque a mais: sensores de pressão calibrados para velocidade até 250 kt e altitude, um AHRS para a atitude, AoA a partir da sua própria tomada de pressão, uma entrada de temperatura exterior e um recetor GNSS a 25 Hz — a maior taxa de atualização da sua classe — com correção SBAS.
Porquê o ângulo de ataque
A velocidade diz-lhe a que ritmo o ar passa; o ângulo de ataque diz-lhe quão perto a asa está de deixar de voar, seja qual for a velocidade, o peso ou a inclinação. No Navia Display torna-se uma margem que vê e um alerta que sente no Grip — o alerta de perda que vem da própria asa, e não de uma velocidade que lhe disseram para decorar.
Que Sense para um avião
- Sense Airplane — velocidade, altitude, AHRS, OAT, GNSS
- Sense Airplane Pro — esta unidade: acrescenta o sensor de ângulo de ataque
- Sense Airplane Pro HS — o Pro com sensor de alta velocidade, para aviões até 500 kt
Redundante por conceção
Emparelhado com o Core Pro, o Sense dá ao sistema os seus próprios dados de ar e a sua própria posição, de modo que uma falha noutro lado não leva consigo os instrumentos de voo. A calibração de pressão em campo, opcional, mantém as leituras honestas ao longo dos anos.
Na caixa
A unidade Sense, a sua antena GNSS e o sensor OAT com pinos cravados prontos para o conjunto de conectores J300. O Sense cabla-se a uma porta série do Core Pro; o conjunto de conectores J300 é a outra metade.
Na célula
- 22 × 104 × 101 mm, 138 g
- 5 V, 0,8 W
- Dois furos roscados M2 por lado
- Qualificado DO-160: −20 a +55 °C em funcionamento
Voe com o Navia antes de ele chegar ao seu painel.
A versão do Navia OS para planadores funciona no seu navegador — num laptop em casa ou num tablet no aeródromo. Planeje uma tarefa, mova os widgets para onde quiser, configure os seus perfis de piloto. Inicie sessão com a sua conta LX Cloud e nada disso se perde: o Navia traz um eSIM mundial integrado, por isso tudo o que você preparou em terra fica à sua espera no cockpit na próxima vez que o instrumento se conectar.
Grátis, em qualquer navegador. Inicie sessão com a sua conta LX Cloud em vez de continuar como convidado — é isso que guarda as suas tarefas, layouts e perfis.
Perguntas que os pilotos fazem.
Why angle of attack?
Airspeed tells you how fast the air is going past; angle of attack tells you how close the wing is to stopping flying, whatever the speed, weight or bank. It becomes a margin on the Navia Display and a stall alert in the Grip.
Which Sense for my aeroplane?
Sense Airplane for airspeed, altitude, AHRS, OAT and GNSS; Sense Airplane Pro adds the angle-of-attack sensor; Sense Airplane Pro HS is the Pro with a high-speed sensor for aircraft up to 500 kt.