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INSTRUMENTOS PRIMÁRIOS

iris all-in-one (non certified)

719,80 €
inclui 129,80 € de IVA (22%, Eslovênia) · 590,00 € sem IVA
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Unidade autónoma da série Iris, tudo-em-um: ASI + ALT + VSI com bateria de reserva. Uma única unidade mostra todos os parâmetros de voo.

1
Preços por volume 3+ −2% · 5+ −4% · 10+ −10%
Normalmente despachado de Celje em 2–3 dias úteis
— Dois anos de garantia, suporte de fábrica
— Devolução em 15 dias com comprovante de compra
— Enviado de Celje, Eslovênia
ADEQUADO A
Aeronaves ultralevesAeronaves experimentais e de construção amadoraAeronaves desportivas ligeiras (LSA)
CERTIFICAÇÃO
Non-TSO, para instalações não certificadas
TAMBÉM DISPONÍVEL

Veja voar.

Você também pode gostar.

Detalhes.

série iris

Instrumentos de voo digitais configuráveis

Configurável com CAN2WiFi

Nova geração

A nova geração de instrumentos configuráveis oferece possibilidades infinitas para personalizar o seu cockpit. Apresente toda a informação essencial num único instrumento ou distribua-a por vários ecrãs — a escolha é sua.

Equipe o seu ultraleve / experimental

A série Iris foi concebida para ser instalada em aeronaves ultraleves ou experimentais, onde pode substituir todos os instrumentos básicos analógicos.

Cockpit digital

Os cockpits de vidro futuristas são o caminho a seguir, e os instrumentos da série iris são a solução definitiva.

Ultraprecisos

A LX navigation esforça-se por usar apenas componentes de primeiríssima qualidade para construir instrumentos de excelência e proporcionar a melhor experiência.

A precisão é a chave

Os instrumentos da série Iris são finamente calibrados e são conhecidos como um dos mais precisos do mercado.

Instalação e configuração

A parte de trás é tão importante como a da frente

A LX navigation esforça-se por desenvolver instrumentos fáceis de usar e igualmente fáceis de instalar. Para que as funções e as ações sejam claras, marcamos cada botão e cada manípulo rotativo.

O mesmo se aplica à parte de trás do dispositivo, onde identificamos cada porta. A instalação e a cablagem de um iris não deverão ocupar mais de 30 minutos do seu tempo.

Tamanho do recorte

57 mm / 80 mm

Conectividade

WiFi através de Can2WiFi

Certificação

Não TSO

Dispositivo CAN2WiFi

Personalize a sua interface

Com o dispositivo CAN2WiFi pode ligar-se à série iris através de qualquer dispositivo inteligente (telemóvel, tablet, PC, MAC) e ajustar a posição, o tamanho e a cor da informação.

Mude as marcações de velocidade. Mude as unidades. Ajuste a cor de fundo. Tudo em minutos, antes de instalar.

Reserva e memória

A bateria de reserva é o nosso padrão

Todos os nossos dispositivos incluem uma bateria de reserva para casos de falha elétrica, com pelo menos 3 horas de autonomia, que só é ativada se perder a alimentação em voo.

Já nos permitiu salvar inúmeros voos, por isso tornámo-la padrão: sabemos como é importante ter uma alternativa.

3 horas

Dimensões

62 x 62 x 52 mm (LxCxP) 82 x 82 x 52 mm (LxCxP)

Peso

214g 278 g

Alimentação

9 - 30 V DC

Consumo

250 mA @ 12 V DC

1 manípulo rotativo com botão

Existe apenas um manípulo rotativo com botão, com o qual define o QNH e o brilho do ecrã.

Perfeito para clubes e escolas de voo

Embora seja muito fácil configurar o dispositivo com o Can2WiFi, é impossível fazer alterações enquanto não estiver ligado a ele. Isso torna-o perfeito para clubes e escolas de voo, pois os pilotos não podem alterar o layout.

O maior ecrã transflectivo do mercado

A tecnologia de ecrã transflectivo é a melhor para o cockpit. E foi essa que adotámos. O iris EFIS tem o maior ecrã de todos os dispositivos de 80 mm do mercado.

A conectividade é a chave

Esforçamo-nos por tornar os nossos instrumentos fáceis de instalar e de usar. Por isso ligamos os nossos dispositivos através de bus CAN.

O anemómetro mais preciso

Os equipamentos, afinados ao pormenor, passam por um processo de calibração complexo para fornecer a informação mais precisa. Comprove você mesmo.

Interface configurável

Uma função única, desenvolvida para proporcionar a melhor experiência de utilização: dos fabricantes ao pessoal de assistência e ao utilizador final, os pilotos.

iris all-in-one

O iris all-in-one é um instrumento de voo autónomo que reúne anemómetro, variómetro e altímetro num só dispositivo com bateria de reserva incorporada. Pode ser ligado a uma sonda OAT (temperatura do ar exterior), permitindo-lhe apresentar OAT, velocidade verdadeira (TAS) e altitude-densidade. Com a atualização opcional do módulo GPS pode ainda apresentar a velocidade em relação ao solo.

Com um manípulo rotativo ajustam-se facilmente o QNH e o brilho.

iris altimeter

O iris altimeter é um altímetro autónomo com bateria de reserva. Pode apresentar a altitude, o nível de voo, a velocidade vertical e o ajuste QNH atual. Com uma sonda OAT (temperatura do ar exterior) opcional apresenta também a OAT e a altitude-densidade.

Com um manípulo rotativo ajustam-se facilmente o QNH e o brilho.

iris airspeed indicator

O iris airspeed indicator é um anemómetro autónomo com bateria de reserva. Apresenta a velocidade indicada e, se o ligar ao iris ALT, pode também apresentar a velocidade verdadeira. Com a atualização opcional do módulo GPS pode ainda apresentar a velocidade em relação ao solo.

iris G-force

O iris G-force fornece informação extremamente precisa sobre a carga de força G aplicada ao piloto e à aeronave. Mostra também a carga G mínima e máxima e integra uma bateria de reserva.

Com um manípulo rotativo ajusta-se facilmente o brilho.

iris chrono

O iris chrono é um dispositivo que apresenta a hora UTC, a hora local e o tempo de voo. Todos estes dados provêm do módulo GPS incorporado. Inclui também um cronómetro, que se inicia e para premindo o manípulo rotativo. Para além de comandar o cronómetro, o manípulo serve igualmente para ajustar o brilho. O iris chrono tem uma bateria de reserva no interior.

A antena GPS é fornecida com o dispositivo.

Liberte todo o potencial

Descubra o iris display

Quer dois ou mais instrumentos iris a bordo? Talvez voe num avião com lugares em tandem ou simplesmente prefira distribuir os dados por mais do que um ecrã?

O iris display é a solução para si. É o dispositivo iris, mas sem sensores. Pode ligá-lo a qualquer dispositivo iris através de um cabo CAN. O iris display pode mostrar todos os dados medidos pelo dispositivo a que está ligado.

Comprar agora

Mais informações

Especificações técnicas

Tudo-em-um

Anemómetro

Altímetro

Força G

Cronógrafo

Dimensões

57/80

57/80

57/80

57/80

57/80

Ecrã

2.5/3.5″

2.5/3.5″

2.5/3.5″

2.5/3.5″

2.5/3.5″

Bateria

Até 3 h

Até 3 h

Até 3 h

Até 3 h

Até 3 h

Velocidade

Sim

Sim

Sim

Não

Não

Altitude

Sim

Opcional

Sim

Não

Opcional

Força G

Sim

Não

Não

Sim

Não

GPS

Opcional

Opcional

Não

Não

Sim

OAT

Opcional

Opcional

Opcional

Opcional

Não

Manípulo rotativo

Sim

Sim

Sim

Não

Sim

Documentação

Toda a documentação necessária para a instalação, configuração e utilização do dispositivo está disponível no nosso Portal de downloads. Além disso, receberá uma cópia impressa do Airplane Flight Manual Supplement incluída com o dispositivo.

Processador e memória

LX one chip™ 32 GB de memória interna

Alimentação e bateria

iris 80

iris 57

Alimentação: 9 – 30 V CC

Alimentação: 9 – 30 V CC

Consumo: 250 mA @ 12 V

Consumo: 250 mA @ 12 V

Bateria: bateria integrada (3 horas)

Bateria: bateria integrada (3 horas)

Apoio e garantia

O seu iris inclui apoio técnico e dois anos de garantia limitada.

Política de devolução

As devoluções são aceites no prazo de 14 dias após a receção do dispositivo, com prova de compra. Para devolver um artigo, contacte-nos através de [email protected]; os portes de devolução são por sua conta, salvo se o artigo estiver defeituoso. Os reembolsos serão processados após inspeção, para o método de pagamento original.