Un sistema che sa cosa sta volando. Di’ a Navia che voli in aliante e ragiona in planata finale e MacCready; digli aereo e ragiona in piani di volo, motori e radio.
Ultraleggero, LSA o sperimentale: piani di volo, il motore, le radio e l’orizzonte.
LJCE12.4 NM275°
COM
119.475
STBY
121.500
XPDR
7000
GS
118kt
ALT
4500ft
ETE
0:42
PFD
Assetto, velocità, quota. A colpo d’occhio.
Il widget PFD porta l’orizzonte con i nastri di velocità e quota su qualsiasi display Navia, alimentato dai dati aria e dall’assetto del Sense. Va, Vx, Vy, Vno e i limiti del fattore di carico stanno nel profilo del velivolo.
Sense Airplane Pro misura l’angolo d’attacco dalla propria presa di pressione — un margine dallo stallo che vedi sul display e senti nella mano, tramite i motori a vibrazione del Navia Grip.
Navia EMU trasmette diciannove canali motore due volte al secondo — RPM, pressione di aspirazione, EGT e CHT fino a sei cilindri, olio, liquido di raffreddamento, flusso e autonomia carburante, volt e ampere — colorati secondo i limiti del tuo motore. Superane uno e te lo dicono Master Caution o Master Warning.
Sintonizza la radio, passa allo standby, imposta lo squawk o il QNH, o vai diretto all’aeroporto più vicino — con la voce, dal Grip o al tocco. Navia comanda le radio TQ KRT2, Funke ATR833, Becker, Trig TY9x e Air Avionics AirCD, e i transponder KTX2 e AirCD.
Oltre 100 comandi vocaliRiconosciuti a bordo5 famiglie di radio
Stili di mappa Cockpit, Sectional e Gliding con tre livelli di semplificazione. Consapevolezza del terreno, spazio aereo filtrato sulla tua quota, planimetrie aeroportuali fino alle vie di rullaggio, un profilo verticale sotto la mappa, terreno e spazio aereo in 3D — e le carte sectional USA scelte in base alla tua posizione.
Consapevolezza del terrenoPlanimetrie aeroportualiSpazio aereo 3D
Pilota, passeggero, bagagli e carburante verificati rispetto all’inviluppo del baricentro prima del decollo. Con Vertical Power VP-X, gli interruttori automatici diventano tasti sul display — e ogni corrente è sotto controllo.
Inviluppo del baricentroConsumo di carburanteInterruttori VP-X
IN OGNI COCKPIT NAVIA
Sotto, lo stesso sistema.
Un copilota che ascolta.
Oltre cento comandi vocali — radio, transponder, QNH, direct-to, checklist, MacCready — riconosciuti a bordo, senza bisogno di connessione.
Ogni velivolo intorno a te.
FLARM e ADS-B da Navia Traffic, più il traffico OGN via internet — sulla mappa, con avvisi vocali per posizione a ore, che arrivano dalla direzione della minaccia.
Online ovunque atterri.
I dati mobili integrati tengono Navia sincronizzato con LX Cloud — impostazioni, temi e voli — e portano a bordo meteo, temi di gara e aggiornamenti da remoto. Ogni aggiornamento si può annullare.
Un cavo per schermo.
Ethernet gigabit e alimentazione su un unico cavo. Aggiungi l’Hub quando usi più di un display: per ampliare il pannello basta collegare.
Gli aggiornamenti di Navia OS arrivano da remoto. Alcune delle ultime novità:
SoaringSpot
Le gare, integrate
Scegli la tua gara: il tema del giorno e lo spazio aereo di gara si caricano da soli.
TEMA
Quattro procedure di partenza
Normale, classica, Grand Prix e pilot event — con orario di apertura e arma / disarma.
METEO
SkySight & TopMeteo
Livelli di previsione sulla mappa e temi SkySight importati con un tocco.
METEO
Radar e satellite in tempo reale
Radar pioggia animato e immagini satellitari lungo la tua rotta.
EMU
Limiti motore a colori
Dati motore colorati secondo i limiti del tuo motore, con indicatori radiali CHT ed EGT.
MAPPA
Planimetrie aeroportuali e 3D
Piste, vie di rullaggio e hangar ad alto zoom; terreno 3D e spazio aereo 3D.
MAPPA
Sectional USA, in automatico
La carta sectional FAA giusta, scelta in base alla tua posizione GPS.
DISPLAY 4
Un layout per il quadrato da 4″
Navia OS riorganizzato per il display Navia più piccolo.
AUDIO
Cuffie Bluetooth
Vario, avvisi e voce replicati nella cuffia con cui voli.
DA REMOTO
Aggiornamenti che puoi annullare
I display si aggiornano da remoto e ogni aggiornamento si può annullare.
A COLPO D’OCCHIO
Un sistema, tre cockpit.
Funzione
Vario con audio di velocità di trasferimento
●Di serie
●Di serie
—Non applicabile
Assistente di termica e statistiche
●Di serie
●Di serie
—Non applicabile
Planata finale e raggiungibilità
●Di serie
●Di serie
—Non applicabile
Temi di velocità e AAT, partenze di gara
●Di serie
●Di serie
—Non applicabile
Piano di volo con ETE ed ETA
—Non applicabile
—Non applicabile
●Di serie
Registratore di volo IGC con firma
○Opzionale
○Opzionale
—Non applicabile
Rumore e tempo motore
—Non applicabile
●Di serie
—Non applicabile
PFD con assetto
○Opzionale
○Opzionale
●Di serie
Angolo d’attacco
—Non applicabile
—Non applicabile
○Opzionale
Monitoraggio motore (EMU)
—Non applicabile
—Non applicabile
○Opzionale
Controllo di radio e transponder
●Di serie
●Di serie
●Di serie
Comandi vocali
●Di serie
●Di serie
●Di serie
Traffico FLARM, ADS-B e OGN
○Opzionale
○Opzionale
○Opzionale
Livelli meteo
●Di serie
●Di serie
●Di serie
Massa e centraggio
●Di serie
●Di serie
●Di serie
Interruttori elettronici VP-X
—Non applicabile
—Non applicabile
○Opzionale
● Di serie · ○ Con il sensore, la licenza o il dispositivo adatto · — Non previsto in quel cockpit
CINQUE DOMANDE
Trova il Navia giusto per il tuo cockpit.
Dicci cosa voli, come lo voli e quanto spazio hai nel pannello. Componiamo noi il sistema — con i prezzi — e puoi portarlo nel carrello o da un rivenditore.
La versione per alianti di Navia OS gira nel tuo browser — su un portatile a casa o su un tablet al campo di volo. Pianifica un tema, sposta i widget dove li vuoi, imposta i tuoi profili pilota. Accedi con il tuo account LX Cloud e niente va sprecato: Navia ha un’eSIM mondiale integrata, così tutto quello che hai preparato a terra ti aspetta in cockpit alla connessione successiva dello strumento.
Gratis, in qualsiasi browser. Accedi con il tuo account LX Cloud invece di continuare come ospite — è questo che conserva i tuoi temi, layout e profili.
Domande frequenti
Per quali velivoli è Navia?
Alianti, motoalianti, ultraleggeri, light-sport e velivoli sperimentali. Navia non è approvato TSO né ETSO: è testato secondo DO-160 e destinato al volo VFR. Per un aereo certificato, guarda iris All-in-one Certified.
Cosa cambia se dico a Navia che volo in aereo?
La categoria di velivolo impostata decide come ragiona Navia. Un aliante ha planata finale, MacCready, temi di velocità e AAT e gli strumenti del vario; un aereo ha piani di volo con ETE ed ETA, lo stile di mappa Cockpit e la consapevolezza del terreno. L’hardware è della stessa famiglia.
Mi serve LX Cloud Premium?
No — Navia vola anche senza. Premium aggiunge i servizi online, tra cui SoaringSpot, SkySight e il meteo in tempo reale. TopMeteo funziona con il tuo account TopMeteo.
Che lingue parla Navia?
Navia OS è disponibile in undici lingue, tra cui inglese, tedesco, spagnolo, francese, italiano e portoghese. I comandi vocali si impartiscono in inglese.
ANCORA INDECISO?
Parliamone prima di decidere.
Una videochiamata online gratuita con LX navigation o uno dei nostri rivenditori — nella tua lingua, sul tuo pannello, il tuo aereo, le tue domande.