ERA
Variometro digitale intelligente con registratore di volo IGC ENL, batteria tampone e molto altro.
- IGC-approved flight recorder with ENL built in
- Thermal assistant and airspace on every navigation page
- Backup battery for 3–5 hours
- WiFi and Bluetooth built in
Guardalo volare.
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Dettagli.
Era
Variometro digitale intelligente
Compatibile con LX Cloud
Nuova generazione
Il variometro Era di nuova generazione impiega la tecnologia più recente per l'acquisizione dati più precisa, presentata su un display transflettivo superluminoso con interfaccia intelligente, da 57 mm o 80 mm.
Ricco di funzioni
Il variometro Era offre registratore di volo IGC+ENL con batteria di riserva, Wi-Fi e Bluetooth, navigazione TP, APT, TSK e NEAREST con supporto degli spazi aerei, G-meter, radar FLARM e altro.
Equipaggiate gli alianti del vostro club
L'Era è perfetto per gli alianti dei club. L'installazione e l'uso sono semplici e intuitivi, senza rinunciare ad alcuna funzione.
Super intelligente eppure semplice
Abbiamo reinventato da zero l'interfaccia grafica, rendendo l'esperienza d'uso semplice e al tempo stesso raffinata.
Sostituite il vecchio sistema di variometro
L'Era è stato progettato come aggiornamento delle vecchie unità vario-navigazione e si adatta ai fori standard del cruscotto.
Installazione e configurazione
Il retro è importante quanto il fronte
LX navigation si impegna a sviluppare strumenti per il volo a vela facili da usare e altrettanto facili da installare. Per rendere chiare funzioni e azioni, contrassegniamo ogni pulsante e ogni manopola.
Lo stesso vale per il retro del dispositivo, dove identifichiamo ogni porta. L'installazione e il cablaggio non dovrebbero richiedervi più di 30 minuti.
Dimensione del foro
57 mm / 80 mm
Connettività
WiFi e Bluetooth
Pilota
Club / Competizione
Accessori
AHRS / Joystick / Sensore flap
Accessori plug and play
Accessori con un solo cavo CAN BUS
LX navigation usa l'interfaccia CAN BUS per portare alimentazione e dati a qualsiasi dispositivo collegato nell'anello: il pilota può così configurare un nuovo accessorio in pochi minuti.
Collegate un modulo AHRS piccolo e compatto con un solo cavo CAN BUS alla porta CAN dell'Era, sul retro del dispositivo, e comparirà la pagina AHRS.
Interfaccia utente
Scegliete il vostro tema colore
Il nostro team di sviluppo lavora fianco a fianco con il reparto grafico per progettare l'interfaccia più versatile e più immediata.
Vogliamo rendere il vostro volo migliore, più lungo e più sicuro, così da potervi concentrare sull'unica cosa che conta davvero: volare in aliante.
Navigazione
TP & TSK & APT & NRST
Connettività
WiFi e Bluetooth
Memoria
Scheda Micro SD da 32 GB
Transflettivo
Sull'Era 80
Backup e memoria
La batteria di riserva è il nostro standard
Tutti i nostri dispositivi sono dotati di una batteria di riserva per i casi di guasto elettrico, con almeno 3 ore di autonomia.
Ci ha permesso di salvare numerosi voli di competizione, per questo l'abbiamo resa standard: sappiamo quanto sia importante avere una riserva.
3 ore
2 pulsanti, 2 manopole con pulsante
Abbiamo progettato una disposizione dei comandi intelligente e intuitiva per la migliore esperienza in abitacolo.
Controllo semplice di un dispositivo complesso
L'esperienza d'uso è eccellente: si scorrono le pagine con la manopola e si selezionano le opzioni con la funzione di pressione. Ogni pagina è progettata per essere leggibile e chiara.
Il più grande display transflettivo sul mercato
La tecnologia dei display transflettivi è la migliore in abitacolo. E noi l'abbiamo adottata. L'Era ha il display più grande tra i dispositivi da 80 mm sul mercato.
La connettività è la chiave
Ci impegniamo a rendere i nostri strumenti facili da installare e da usare. Per questo colleghiamo i nostri dispositivi tramite bus CAN.
Nel caso, avete una riserva
È sempre saggio avere una riserva. Per questo l'Era ha al suo interno una batteria di riserva e un registratore di volo approvato IGC.
Accessori plug & play
Scegliete tra numerosi accessori LX, tutti progettati per collegarsi semplicemente via CAN ed essere subito pronti all'uso.
Configurazione della pagina principale
Il pilota può scegliere quali informazioni visualizzare e se usare un layout a 2 o 4 campi. Sono sempre visibili orologio, temperatura dell'aria esterna (OAT), vento, batteria e icone di stato. «VAR» indica il modo variometro corrente, che può essere Vario (VAR) o comando di velocità (SC).
Navigazione completa con pagina del punto atterrabile più vicino
L'Era offre navigazione completa verso punto di virata (TP), aeroporto (APT), tema (TSK) e punto atterrabile più vicino (NRST), guidandovi in ogni momento al punto atterrabile più prossimo, con supporto degli spazi aerei su tutte le pagine di navigazione.
Assistente di termica
Non appena il pilota entra in termica e inizia a spiralare, sullo schermo principale compare la pagina Assistente di termica. Al centro è indicata la direzione relativa del vento, con direzione e velocità.
Sul lato sinistro dello schermo c'è il nastro della velocità indicata e sul lato destro quello della quota. Seguite i cerchi rossi più grandi per centrare il cuore della termica.
Liberate tutto il potenziale
Collegate il vostro Era a un LX Joy
Il joystick ergonomico «plug and play», con finitura in pelle cucita a mano, migliora la dinamica in abitacolo e riduce ulteriormente il carico di lavoro del pilota. Comandate tutte le funzioni con l'ingegnoso pulsante centrale a 5 vie e i tasti dedicati a:
- \- Su/giù/sinistra/destra/premere per confermare con il pulsante centrale
- \- Il pulsante BOX cambia la vista delle NavBox
- \- Il pulsante X esce dal menu corrente
- \- Il pulsante MC apre l'impostazione di MacCready, moscerini e zavorra
- \- Il pulsante VOL apre l'impostazione del volume
- \- Il pulsante di trasmissione (PTT) comanda la vostra radio
- \- Pulsante comando di velocità sul retro del joystick
Maggiori informazioni
Specifiche tecniche
LX Era 57
LX Era 80
Dimensione dello schermo
2.5″
3.5″
Dimensioni
62 x 62 x 52 mm
82 x 82 x 52 mm
Peso
242 g
313 g
Risoluzione
320 x 240 px
320 x 240 px
Luminosità
800 cd/m²
800 cd/m²
Chip
LX One chip™
LX One chip™
Batteria di riserva
Sì
Sì
Consumo
250 mA @ 12V DC
250 mA @ 12V DC
Foro
Era 80
Era 57
Processore e memoria
LX one chip™ 32 GB di memoria interna, 32 GB di memoria esterna
Alimentazione e batteria
Era 80
Era 57
Alimentazione: 12 V CC
Alimentazione: 12 V CC
Consumo: 250 mA @ 12 V
Consumo: 250 mA @ 12 V
Batteria: batteria integrata nell'unità variometro (3-5 ore)
Batteria: batteria integrata nell'unità variometro (3-5 ore)
Informazioni sul registratore di volo
Registratore di volo approvato dalla IGC (International Gliding Commission)
ENL (livello di rumore ambientale) per motori a combustione
MOP IGC per alianti con propulsione JET e FES (opzionale come accessorio)
Pulsanti e uso 2 pulsanti contrassegnati:
- MC – cambia le NavBox nelle pagine di navigazione
- VOL – apre il menu rapido di volume, MacCready, moscerini e zavorra
2 manopole con pulsante:
- Superiore – zoom avanti/indietro
- Inferiore – scorrere le pagine
Connettività
- Porta SD CARD
- Porta RJ45 CAN
- Porta RJ12 USER
- Porta RJ12 INPUTS
- Porta RJ12 FLARM
- Porta OAT con jack da 2,5 mm
- Porta AUDIO con jack da 3,5 mm
- Cavo di alimentazione 12 V con connettore
- Connettore SMA per antenna BLUETOOTH/WIFI
- Connettore SMA per antenna GPS
Cosa c'è nella confezione
- –Era
- –Scheda Micro SD da 32 GB
- – Sonda OAT con jack da 2,5 mm
- – Altoparlante con jack da 3,5 mm
- – Interfaccia ingressi con connettore RJ12
- – Antenna Bluetooth/WiFi con connettore SMA
- – Antenna GPS con connettore SMA
Assistenza e garanzia
Il vostro Era include assistenza tecnica e due anni di garanzia limitata.
Politica di reso
I resi sono accettati entro 14 giorni dal ricevimento del dispositivo, con prova d'acquisto. Per restituire un articolo, contattateci all'indirizzo [email protected]; le spese di spedizione del reso sono a vostro carico, salvo che l'articolo sia difettoso. I rimborsi saranno effettuati dopo il controllo, sul metodo di pagamento originale.
Le domande che fanno i piloti.
Which aircraft is the Era for?
Sailplanes and motor gliders. It is a drop-in vario-navigation instrument for a standard 57 mm (Era 57) or 80 mm (Era 80) cutout, installed in about half an hour.
Does the Era record IGC flights?
Yes. An IGC-approved flight recorder with engine noise level (ENL) is built in and kept alive by the backup battery; the Era essential is the same hardware with the recorder and full navigation locked, unlockable later with a licence.



