IRIS ALL-IN-ONEEASA STC

Velocità e quota.
Certificato.

Anemometro digitale e altimetro in uno strumento compatto — con approvazione STC EASA per alianti e motoalianti in VFR/giorno, valido per 360 marche e modelli.

Acquista oraElenco aeromobili approvati
Foro da 57 / 80 mm · batteria di riserva · una manopola
iris All-in-one IAS front

L’aggiornamento glass che il tuo aliante certificato può avere.

Sostituisci l’anemometro meccanico e/o l’altimetro del tuo aliante certificato — legalmente, con i documenti STC nella confezione.

Ottimizza lo spazio del pannello

Velocità e quota in un unico foro — libera un buco del pannello per qualcos’altro.

Approvato STC EASA

Certificato per alianti e motoalianti in VFR/giorno — 360 marche e modelli approvati.

Una manopola. Tutto qui.

Un’unica manopola a pressione imposta QNH e luminosità — lo strumento elettronico più facile da usare.

Batteria di riserva. Di serie.

Almeno 3 ore di riserva, attivata solo se perdi l’alimentazione in volo.

iris All-in-one display detail
DISPLAY E CONFIGURAZIONE

Le tue velocità V, le tue marcature.

Il display transflettivo leggibile al sole mostra la velocità digitale con archi V colorati e la quota con QNH. Configuralo tramite un dongle CAN2WiFi da qualsiasi dispositivo.

MARCATURE
Airspeed arcs, units — even flaps markings — set to match your aircraft's flight manual.
IMPOSTAZIONI BLOCCATE
Senza il dongle WiFi collegato, non si può cambiare nulla — ideale per gli alianti di club e scuola.
QUALSIASI ORIENTAMENTO
Il display ruota in qualsiasi direzione — monta lo strumento con la manopola dove meglio si adatta al tuo pannello.
OPZIONE OAT
Aggiungi il sensore OAT opzionale per i dati di temperatura esterna.
INSTALLAZIONE IN 30 MIN
Porte contrassegnate sul retro, sensori integrati — installato secondo le istruzioni STC in circa mezz’ora.

Cosa ti chiede lo STC.

La certificazione arriva con poche semplici condizioni — ecco l’elenco completo.

REQUISITI DI INSTALLAZIONE
Deve essere installato e funzionante un secondo strumento che mostri velocità e quota — un altro iris, Era, NAVIA, o un computer/vario come LX8000–LX10000 o XC vario.
L’installazione deve seguire le istruzioni di installazione dello STC.
MANUTENZIONE E AERONAVIGABILITÀ
Controllo in fabbrica ogni 5 anni consigliato (non obbligatorio).
Accendi il dispositivo per 1 ora ogni 6 mesi.
Conserva il supplemento AFM con la documentazione dell’aeromobile; controllo annuale pitot/statica consigliato.
Voli non certificato? Guarda la serie iris o tutta la famiglia iris.

Specifiche tecniche.

FORO
57 / 80 mm
DISPLAY
2,5″ / 3,5″ leggibile al sole
VELOCITÀ
Digitale, archi V colorati
QUOTA
Digitale, con QNH
BATTERIA DI RISERVA
Integrata, fino a 3 h
ALIMENTAZIONE
9–30 V CC 250 mA @ 12 V
PROCESSORE E MEMORIA
LX one chip™ 32 GB internal
CONFIGURAZIONE
Impostazioni bloccate tramite dongle WiFi
CERTIFICAZIONE
STC EASA alianti, VFR/giorno
NELLA CONFEZIONE
iris All-in-one (certificato)
Certificato di conformità
Documento STC EASA
Supplemento AFM (cartaceo)
Istruzioni di registrazione del dispositivo
Connettore di alimentazione
Sensore OAT (opzionale)
Assistenza tecnica e garanzia limitata di due anni incluse. Documentazione completa sul portale download.

Due strumenti fuori.
Un iris dentro.

Verifica il tuo aliante tra le 360 marche e modelli approvati, poi ordina configurato secondo le tue specifiche.

Acquista iris All-in-oneElenco aeromobili approvati
ANCORA INDECISO?

Parliamone prima di decidere.

Una videochiamata online gratuita con LX navigation o uno dei nostri rivenditori — nella tua lingua, sul tuo pannello, il tuo aereo, le tue domande.

Prenota una consulenza gratuita

Online · gratuita · senza impegno