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TRANSPONDEDOR

KTX2-F.v2 Mode-S transponder

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El transpondedor Mode-S Clase 1 de TQ en formato de pila de radio de 160 mm, v2: pantalla transflectiva en color, codificador de altitud integrado, preparado para ADS-B Out.

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APTO PARA
VelerosMotovelerosAeronaves ultraligerasAeronaves deportivas ligeras (LSA)Aeronaves experimentales y de construcción amateurAeronaves certificadas de aviación general
EN RESUMEN
  • The KTX2.v2 in the 160 mm radio-stack format — same electronics and approvals as the S, a different shape for a different panel
  • Transflective TFT colour display that gets more readable in direct sunlight
  • ADS-B Out ready with a GPS source; integrated altitude encoder; loop-through antenna
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Detalles.

El KTX2-F.v2 es el mismo transpondedor Mode-S de segunda generación que el KTX2-S.v2, construido en el formato de pila de 160 mm: la unidad plana y ancha que se desliza en una pila de radio junto a un KRT2 o un nav/com, en lugar de en un hueco redondo de instrumento. La misma electrónica, las mismas aprobaciones, el mismo bajo consumo; una forma distinta para un panel distinto.

Mode S, Clase 1

Un transpondedor Mode-S de Clase 1, aprobado hasta 30.000 ft y 250 kt, con la vigilancia elemental y mejorada que el espacio aéreo a su alrededor exige cada vez más. El codificador de altitud va dentro de la unidad, así que no hay ningún codificador aparte que comprar, cablear o que falle. La conexión de antena es de paso: una sola antena de transpondedor sirve para Mode S y ADS-B.

Una pantalla para la pila

El F.v2 lleva una pantalla TFT transflectiva en color, de las que se leen mejor a pleno sol, no peor, porque una pila de radio en un avión a motor está donde llega el sol.

ADS-B Out cuando lo quiera

Añada una fuente GPS compatible —los kits ADS-B Out combinan una con el mazo y un convertidor CC/CC de bajo ruido— y el KTX2 emite su posición a todo lo que le rodea. Si el transpondedor se entregó sin la función activada, el código de actualización ADS-B Out la enciende.

En la pila

  • Formato de pila de 160 mm, 158,4 × 41 × 155,8 mm, aprox. 580 g
  • Mode S, Clase 1; máx. 30.000 ft, 250 kt
  • Codificador de altitud integrado
  • Capaz de ADS-B Out con una fuente GPS; antena de paso, sin antena ADS-B aparte
  • Pantalla TFT transflectiva en color
  • Fabricado en Alemania

Disponible también como KTX2-S.v2 para un hueco estándar de 57 mm.

Preguntas que hacen los pilotos.

Does it need a separate altitude encoder?

No — the altitude encoder is inside the unit.

Does it do ADS-B Out?

Yes, with a compatible GPS source: the ADS-B Out kits pair a certified receiver with the harness and a low-noise DC/DC converter, or a GPS mouse on the KBS1X harness. If the transponder was delivered without the function enabled, the ADS-B Out upgrade code switches it on.

S or F?

The F.v2 slides into a 160 mm radio stack beside a KRT2 or a nav/com; the S.v2 is the same transponder in a round 57 mm instrument body.