ADS-B Out Kit 2
Todo lo que necesita un KTX2 para emitir ADS-B Out: el receptor GPS NL-8339P, el mazo y el convertidor CC/CC de bajo ruido que lo alimenta.
- Everything a KTX2 needs to broadcast ADS-B Out: certified GPS receiver, harness and low-noise DC/DC converter
- Connect DC power and the transponder antenna; the rest is done
- NL-8339P GPS receiver, aviation firmware
- Wiring harness for the KTX2
- Integrated low-noise DC/DC converter
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Detalles.
ADS-B Out es el transpondedor diciendo a todos dónde está usted, y para eso necesita una fuente de posición fiable. El Kit 2 le da a un KTX2 exactamente eso: un receptor GPS con firmware adaptado a las normas de aviación, cableado a un mazo con un convertidor CC/CC de bajo ruido integrado, de modo que el receptor se alimenta limpiamente y se conecta directamente. Usted conecta la alimentación y la antena del transpondedor; el resto ya está hecho.
Kit 2 o Kit 3
Los dos kits son el mismo mazo y convertidor con un receptor GPS distinto: el Kit 2 lleva el NL-8339P y el Kit 3 el NL-3330. Ambos son fuentes aprobadas para el KTX2. Si está completando una instalación existente o ya tiene un receptor montado en la aeronave, elija el kit con el mismo receptor; si parte de cero, cualquiera de los dos cumple.
Qué incluye el kit
- Receptor GPS NL-8339P, firmware de aviación
- Mazo de cableado para el KTX2
- Convertidor CC/CC de bajo ruido integrado
Válido para KTX2-S, KTX2-S.v2 y KTX2-F.v2. Si el transpondedor se entregó sin ADS-B Out activado, añada el código de actualización ADS-B Out.
Preguntas que hacen los pilotos.
Kit 2 or Kit 3?
The same harness and converter with a different GPS receiver: Kit 2 carries the NL-8339P, Kit 3 the NL-3330. Both are approved sources for the KTX2 — match an existing receiver if you have one, otherwise either completes the job.
Do I also need the upgrade code?
Only if the transponder was delivered without ADS-B Out enabled.