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ADS-B "T" dipole antenna

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Una antena dipolo en forma de T para el receptor ADS-B In de un PowerFLARM Eagle ADS-B o Navia Traffic ADS-B — la antena de 1090 MHz por la que llega el tráfico de transpondedores.

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APTO PARA
VelerosMotovelerosAeronaves ultraligerasAeronaves experimentales y de construcción amateurAeronaves deportivas ligeras (LSA)
EN RESUMEN
  • The 1090 MHz dipole for the fourth antenna connector of a FLARM with ADS-B In — as a replacement or for a second installation
  • Same shape as the 868 MHz FLARM T dipole; not interchangeable

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Detalles.

Un FLARM con módulo ADS-B In tiene un cuarto conector de antena, y esto es lo que va en él: un dipolo en forma de T para la banda de 1090 MHz en la que emiten los aviones con transpondedor. Se suministra como repuesto, o como la antena que necesita una segunda instalación.

Colocación

La recepción ADS-B es por línea de vista, y un dipolo recibe mejor cuando está en vertical sin nada conductor alrededor. Móntelo lejos de estructura de carbono y metal y lejos de las antenas FLARM y GPS, y lleve el cable apartado de los cables de antena COM. El analizador de alcance del portal del Eagle le mostrará lo que ha conseguido la posición.

Ajuste

Conector SMA. Para el PowerFLARM Eagle ADS-B, el PowerFLARM Eagle mobile ADS-B y el Navia Traffic ADS-B. La antena dipolo en T FLARM tiene la misma forma para la banda FLARM de 868 MHz — no las intercambie.

Preguntas que hacen los pilotos.

Where should it go?

Standing vertically with nothing conductive around it, away from carbon and metal structure and from the FLARM and GPS antennas. The range analyser in the Eagle's portal shows what the position achieved.