Navia Sense Airplane Pro
La unidad de sensores Navia para aviones a motor con sensor de ángulo de ataque: velocidad hasta 250 kt, altitud, AHRS, AoA, OAT de alta precisión y un GNSS a 25 Hz.
- Angle of attack from its own pressure port — a stall margin you see on the Display and feel in the Grip
- Calibrated airspeed to 250 kt, altitude, AHRS, high-accuracy OAT and a 25 Hz GNSS in a 138 g box
- With the Core Pro, its own air data and position: a failure elsewhere does not take the flight instruments with it
- Navia Sense Airplane Pro
- GNSS antenna, SMA, 1.5 m
- OAT sensor with crimped pins for the J300 connector set
Míralo volar.
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Detalles.
Navia Sense es donde el sistema Navia mide el aire. El Airplane Pro es la versión para avión a motor con un sensor de ángulo de ataque añadido: sensores de presión calibrados para velocidad hasta 250 kt y altitud, un AHRS para la actitud, AoA desde su propia toma de presión, una entrada de temperatura exterior y un receptor GNSS que funciona a 25 Hz —la mayor frecuencia de refresco de su clase— con corrección SBAS.
Por qué ángulo de ataque
La velocidad le dice a qué ritmo pasa el aire; el ángulo de ataque le dice lo cerca que está el ala de dejar de volar, sea cual sea la velocidad, el peso o la inclinación. En el Navia Display se convierte en un margen que puede ver y en un aviso que puede sentir en el Grip: el aviso de pérdida que llega del propio ala y no de una velocidad que le dijeron que recordara.
Qué Sense para un avión
- Sense Airplane: velocidad, altitud, AHRS, OAT, GNSS
- Sense Airplane Pro: esta unidad: añade el sensor de ángulo de ataque
- Sense Airplane Pro HS: el Pro con sensor de alta velocidad, para aviones hasta 500 kt
Redundante por diseño
Emparejado con el Core Pro, el Sense da al sistema sus propios datos de aire y su propia posición, de modo que un fallo en otra parte no se lleva consigo los instrumentos de vuelo. La calibración de presión en campo opcional mantiene las lecturas honestas con los años.
En la caja
La unidad Sense, su antena GNSS y el sensor OAT con pines crimpados listos para el juego de conectores J300. El Sense se cablea a un puerto serie del Core Pro; el juego de conectores J300 es la otra mitad.
En la célula
- 22 × 104 × 101 mm, 138 g
- 5 V, 0,8 W
- Dos orificios roscados M2 por lado
- Cualificado DO-160: de −20 a +55 °C en funcionamiento
Vuela con Navia antes de que llegue a tu panel.
La versión para planeador de Navia OS funciona en tu navegador — en un portátil en casa o en una tableta en el aeródromo. Planifica una tarea, mueve los widgets donde quieras, prepara tus perfiles de piloto. Entra con tu cuenta de LX Cloud y nada de eso se pierde: Navia lleva una eSIM mundial integrada, así que todo lo que preparaste en tierra te espera en la cabina la próxima vez que el instrumento se conecte.
Gratis, en cualquier navegador. Entra con tu cuenta de LX Cloud en vez de continuar como invitado — es lo que conserva tus tareas, diseños y perfiles.
Preguntas que hacen los pilotos.
Why angle of attack?
Airspeed tells you how fast the air is going past; angle of attack tells you how close the wing is to stopping flying, whatever the speed, weight or bank. It becomes a margin on the Navia Display and a stall alert in the Grip.
Which Sense for my aeroplane?
Sense Airplane for airspeed, altitude, AHRS, OAT and GNSS; Sense Airplane Pro adds the angle-of-attack sensor; Sense Airplane Pro HS is the Pro with a high-speed sensor for aircraft up to 500 kt.