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INSTRUMENTOS PRIMARIOS

iris all-in-one (non certified)

719,80 €
incluye 129,80 € de IVA (22 %, Eslovenia) · 590,00 € sin IVA
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Unidad autónoma de la serie Iris, todo en uno: ASI + ALT + VSI con batería de reserva. Una sola unidad muestra todos los parámetros de vuelo.

1
Precios por volumen 3+ −2% · 5+ −4% · 10+ −10%
Normalmente se envía desde Celje en 2–3 días laborables
— Dos años de garantía, soporte de fábrica
— Devolución en 15 días con justificante de compra
— Envío desde Celje, Eslovenia
APTO PARA
Aeronaves ultraligerasAeronaves experimentales y de construcción amateurAeronaves deportivas ligeras (LSA)
CERTIFICACIÓN
Non-TSO, para instalaciones no certificadas
TAMBIÉN DISPONIBLE

Míralo volar.

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Detalles.

serie iris

Instrumentos de vuelo digitales configurables

Configurable con CAN2WiFi

Nueva generación

La nueva generación de instrumentos configurables ofrece posibilidades infinitas para personalizar su cabina. Muestre toda la información esencial en un único instrumento o repártala entre varias pantallas: usted decide.

Equipe su ultraligero / experimental

La serie Iris se diseñó para instalarse en aeronaves ultraligeras o experimentales, donde puede sustituir a todos los instrumentos básicos analógicos.

Cabina digital

Las cabinas de cristal futuristas son el camino a seguir, y los instrumentos de la serie iris son la solución definitiva.

Ultraprecisos

LX navigation se esfuerza por usar únicamente componentes de primerísima calidad para construir instrumentos excepcionales y ofrecer la mejor experiencia.

La precisión es la clave

Los equipos de la serie Iris están finamente calibrados y son conocidos como uno de los instrumentos más precisos del mercado.

Instalación y configuración

La parte trasera importa tanto como la delantera

LX navigation se esfuerza por desarrollar instrumentos fáciles de usar y también fáciles de instalar. Para que las funciones y las acciones queden claras, marcamos cada botón y cada mando giratorio.

Lo mismo ocurre con la parte trasera del equipo, donde identificamos cada puerto. La instalación y el cableado de un iris no deberían llevarle más de 30 minutos.

Tamaño del hueco

57 mm / 80 mm

Conectividad

WiFi mediante Can2WiFi

Certificación

No TSO

Dispositivo CAN2WiFi

Personalice su interfaz

Con el dispositivo CAN2WiFi puede conectarse a la serie iris desde cualquier dispositivo inteligente (teléfono, tableta, PC, MAC) y ajustar la posición, el tamaño y el color de la información.

Cambie las marcas de velocidad. Cambie las unidades. Ajuste el color de fondo. Todo en unos minutos antes de instalar.

Respaldo y memoria

La batería de reserva es nuestro estándar

Todos nuestros equipos incorporan una batería de reserva para casos de fallo eléctrico, con al menos 3 horas de autonomía, que solo se activa si pierde la alimentación en vuelo.

Nos ha permitido salvar numerosos vuelos, por eso la hemos convertido en estándar: sabemos lo importante que es contar con un respaldo.

3 horas

Tamaño

62 x 62 x 52 mm (AnxLxP) 82 x 82 x 52 mm (AnxLxP)

Peso

214g 278 g

Alimentación

9 - 30 V DC

Consumo

250 mA @ 12 V DC

1 mando giratorio pulsable

Solo hay un mando giratorio pulsable, con el que se ajustan el QNH y el brillo de la pantalla.

Perfecto para clubes y escuelas de vuelo

Aunque configurar el equipo con Can2WiFi es muy sencillo, resulta imposible hacer cambios mientras no esté conectado a él. Esto lo hace perfecto para clubes y escuelas de vuelo, ya que los pilotos no pueden alterar la disposición.

La mayor pantalla transflectiva del mercado

La tecnología de pantalla transflectiva es la mejor para la cabina. Y eso es lo que hemos hecho. El iris EFIS tiene la mayor pantalla de todos los equipos de 80 mm del mercado.

La conectividad es la clave

Nos esforzamos por que nuestros instrumentos sean fáciles de instalar y de usar. Por eso conectamos nuestros equipos mediante bus CAN.

El anemómetro más preciso

Los equipos, ajustados con esmero, pasan por un complejo proceso de calibración para ofrecer la información más precisa. Compruébelo usted mismo.

Interfaz configurable

Una función única, desarrollada para ofrecer la mejor experiencia de usuario: desde los fabricantes hasta el personal de servicio y el usuario final, los pilotos.

iris all-in-one

El iris all-in-one es un instrumento de vuelo autónomo que reúne anemómetro, variómetro y altímetro en un solo equipo con batería de reserva incorporada. Puede conectarse a un sensor OAT (temperatura del aire exterior), lo que le permite mostrar OAT, velocidad verdadera (TAS) y altitud de densidad. Con la ampliación opcional del módulo GPS puede mostrar además la velocidad respecto al suelo.

Con un mando giratorio se ajustan cómodamente el QNH y el brillo.

iris altimeter

El iris altimeter es un altímetro autónomo con batería de reserva. Puede mostrar la altitud, el nivel de vuelo, la velocidad vertical y el ajuste actual de QNH. Con un sensor OAT (temperatura del aire exterior) opcional muestra además la OAT y la altitud de densidad.

Con un mando giratorio se ajustan cómodamente el QNH y el brillo.

iris airspeed indicator

El iris airspeed indicator es un anemómetro autónomo con batería de reserva. Muestra la velocidad indicada y, si lo conecta al iris ALT, puede mostrar también la velocidad verdadera. Con la ampliación opcional del módulo GPS puede mostrar además la velocidad respecto al suelo.

iris G-force

El iris G-force ofrece información sumamente precisa sobre la carga de fuerza G que soportan el piloto y la aeronave. Muestra también la carga G mínima y máxima e incorpora una batería de reserva.

Con un mando giratorio se ajusta cómodamente el brillo.

iris chrono

El iris chrono es un equipo que muestra la hora UTC, la hora local y el tiempo de vuelo. Todos estos datos proceden del módulo GPS integrado. Incluye además un cronómetro que se pone en marcha y se detiene pulsando el mando giratorio. Aparte de controlar el cronómetro, el mando giratorio sirve también para ajustar el brillo. El iris chrono lleva una batería de reserva en su interior.

La antena GPS se suministra con el equipo.

Libere todo el potencial

Descubra el iris display

¿Quiere dos o más instrumentos iris a bordo? ¿Quizá vuela un avión con asientos en tándem o simplemente prefiere repartir los datos en más de una pantalla?

El iris display es su solución. Es el equipo iris, pero sin sensores. Puede conectarlo a cualquier equipo iris mediante un cable CAN. El iris display puede mostrar todos los datos que mide el equipo al que está conectado.

Comprar ahora

Más información

Especificaciones técnicas

Todo en uno

Anemómetro

Altímetro

Fuerza G

Cronógrafo

Tamaño

57/80

57/80

57/80

57/80

57/80

Pantalla

2.5/3.5″

2.5/3.5″

2.5/3.5″

2.5/3.5″

2.5/3.5″

Batería

Hasta 3 h

Hasta 3 h

Hasta 3 h

Hasta 3 h

Hasta 3 h

Velocidad

No

No

Altitud

Opcional

No

Opcional

Fuerza G

No

No

No

GPS

Opcional

Opcional

No

No

OAT

Opcional

Opcional

Opcional

Opcional

No

Mando giratorio

No

Documentación

Toda la documentación necesaria para la instalación, la configuración y el uso del equipo está disponible en nuestro Portal de descargas. Además, con el equipo recibirá una copia impresa del Airplane Flight Manual Supplement.

Procesador y memoria

LX one chip™ 32 GB de memoria interna

Alimentación y batería

iris 80

iris 57

Alimentación: 9 – 30 V CC

Alimentación: 9 – 30 V CC

Consumo: 250 mA @ 12 V

Consumo: 250 mA @ 12 V

Batería: batería integrada (3 horas)

Batería: batería integrada (3 horas)

Soporte y garantía

Su iris incluye soporte técnico y dos años de garantía limitada.

Política de devoluciones

Se aceptan devoluciones dentro de los 14 días siguientes a la recepción del equipo, con justificante de compra. Para devolver un artículo, escríbanos a [email protected]; los gastos de devolución corren por su cuenta salvo que el artículo sea defectuoso. Los reembolsos se tramitarán tras la inspección al método de pago original.