ERA 80
Variómetro digital inteligente con registrador de vuelo IGC ENL, batería de reserva y mucho más.
- IGC-approved flight recorder with ENL built in
- Thermal assistant and airspace on every navigation page
- Backup battery for 3–5 hours
- WiFi and Bluetooth built in
Míralo volar.
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Detalles.
Era
Variómetro digital inteligente
Compatible con LX Cloud
Nueva generación
El variómetro Era de nueva generación incorpora la tecnología más reciente para obtener los datos más precisos, presentados en una pantalla transflectiva superbrillante con una interfaz inteligente, en 57 mm u 80 mm.
Repleto de funciones
El variómetro Era incorpora registrador de vuelo IGC+ENL con batería de reserva, Wi-Fi y Bluetooth, navegación TP, APT, TSK y NEAREST con soporte de espacios aéreos, medidor de G, radar FLARM y más.
Equipe los planeadores de su club
El Era es perfecto para los planeadores de club. Su instalación y su manejo son sencillos e intuitivos, sin renunciar a ninguna función.
Muy inteligente y a la vez sencillo
Hemos reinventado la interfaz gráfica desde cero para lograr una experiencia de usuario sencilla pero sofisticada.
Sustituya su antiguo sistema de variómetro
El Era se diseñó como sustituto de las antiguas unidades de vario-navegación y encaja en los huecos estándar del panel de instrumentos.
Instalación y configuración
La parte trasera importa tanto como la delantera
LX navigation se esfuerza por desarrollar instrumentos de vuelo a vela fáciles de usar y también fáciles de instalar. Para que las funciones y las acciones queden claras, marcamos cada botón y cada mando giratorio.
Lo mismo ocurre con la parte trasera del equipo, donde identificamos cada puerto. La instalación y el cableado no deberían llevarle más de 30 minutos.
Tamaño del hueco
57 mm / 80 mm
Conectividad
WiFi y Bluetooth
Piloto
Club / Competición
Accesorios
AHRS / Joystick / Sensor de flaps
Accesorios plug and play
Accesorios con un solo cable CAN BUS
LX navigation emplea la interfaz CAN BUS para llevar alimentación y datos a cualquier equipo conectado en el bucle, lo que permite al piloto poner en marcha un nuevo accesorio en cuestión de minutos.
Conecte un módulo AHRS pequeño y compacto mediante un solo cable CAN BUS al puerto CAN del Era, en la parte trasera del equipo, y aparecerá la página AHRS.
Interfaz de usuario
Elija su tema de color
Nuestro equipo de desarrollo trabaja codo con codo con el departamento gráfico para diseñar la interfaz más versátil y más directa.
Nos esforzamos por hacer su vuelo mejor, más largo y más seguro, para que pueda concentrarse en lo único que realmente importa: volar a vela.
Navegación
TP y TSK y APT y NRST
Conectividad
WiFi y Bluetooth
Almacenamiento
Tarjeta Micro SD de 32 GB
Transflectiva
En el Era 80
Respaldo y memoria
La batería de reserva es nuestro estándar
Todos nuestros equipos incorporan una batería de reserva para casos de fallo eléctrico, con al menos 3 horas de autonomía.
Nos ha permitido salvar numerosos vuelos de competición, por eso la hemos convertido en estándar: sabemos lo importante que es contar con un respaldo.
3 horas
2 pulsadores, 2 mandos giratorios pulsables
Hemos diseñado una disposición de botones inteligente e intuitiva para la mejor experiencia en cabina.
Control sencillo de un dispositivo complejo
La experiencia de usuario es excelente: se avanza por las páginas con el mando giratorio y se seleccionan las opciones con la función de pulsación. Cada página está diseñada para ser legible y fácil de entender.
La mayor pantalla transflectiva del mercado
La tecnología de pantalla transflectiva es la mejor para la cabina. Y eso es lo que hemos hecho. El Era tiene la mayor pantalla de todos los equipos de 80 mm del mercado.
La conectividad es la clave
Nos esforzamos por que nuestros instrumentos sean fáciles de instalar y de usar. Por eso conectamos nuestros equipos mediante bus CAN.
Por si acaso, tiene un respaldo
Siempre es inteligente tener un respaldo. Por eso el Era lleva una batería de reserva y un registrador de vuelo homologado IGC integrado.
Accesorios plug & play
Elija entre múltiples accesorios LX, todos pensados para conectarse sin más por CAN y estar listos para usar.
Configuración de la página principal
El piloto puede elegir qué información se muestra y si el diseño tiene 2 o 4 campos. Siempre están visibles el reloj, la temperatura del aire exterior (OAT), el viento, la batería y los iconos de estado. «VAR» indica el modo de variómetro actual, que puede ser Vario (VAR) o mando de velocidad (SC).
Navegación completa con página de aterrizaje más cercano
El Era ofrece navegación completa a punto de viraje (TP), aeródromo (APT), tarea (TSK) y aterrizaje más cercano (NRST), que le llevará en cualquier momento al punto aterrizable más próximo, con soporte de espacios aéreos en todas las páginas de navegación.
Asistente de térmicas
En cuanto el piloto entra en la térmica y comienza a girar, aparece la página Asistente de térmicas en la pantalla principal. En el centro se muestra la dirección relativa del viento, con su dirección y su velocidad.
En el lado izquierdo de la pantalla está la cinta de velocidad indicada y en el derecho la cinta de altitud. Siga los círculos rojos más grandes para dar con el centro de la térmica.
Libere todo el potencial
Conecte su Era a un LX Joy
El joystick ergonómico «plug and play», con acabado en piel cosida a mano, mejora la dinámica en cabina y reduce aún más la carga de trabajo del piloto. Controle todas las funciones con el ingenioso botón central de 5 direcciones y los botones dedicados a:
- \- Arriba/abajo/izquierda/derecha/pulsar para confirmar con el botón central
- \- El botón BOX cambia la vista de NavBox
- \- El botón X sale del menú actual
- \- El botón MC abre el ajuste de MacCready, insectos y lastre
- \- El botón VOL abre el ajuste de volumen
- \- El botón de hablar (PTT) acciona su radio
- \- Botón de mando de velocidad en la parte trasera del joystick
Más información
Especificaciones técnicas
LX Era 57
LX Era 80
Tamaño de pantalla
2.5″
3.5″
Tamaño
62 x 62 x 52 mm
82 x 82 x 52 mm
Peso
242 g
313 g
Resolución
320 x 240 px
320 x 240 px
Brillo
800 cd/m²
800 cd/m²
Chip
LX One chip™
LX One chip™
Batería de reserva
Sí
Sí
Consumo
250 mA @ 12V DC
250 mA @ 12V DC
Hueco
Era 80
Era 57
Procesador y memoria
LX one chip™ 32 GB de memoria interna, 32 GB de memoria externa
Alimentación y batería
Era 80
Era 57
Alimentación: 12 V CC
Alimentación: 12 V CC
Consumo: 250 mA @ 12 V
Consumo: 250 mA @ 12 V
Batería: batería integrada en la unidad de variómetro (3-5 horas)
Batería: batería integrada en la unidad de variómetro (3-5 horas)
Información del registrador de vuelo
Registrador de vuelo homologado por la IGC (International Gliding Commission)
ENL (nivel de ruido ambiental) para motores de combustión
MOP IGC para planeadores con propulsión JET y FES (opcional como accesorio)
Botones y manejo 2 botones marcados:
- MC – cambia las NavBox en las páginas de navegación
- VOL – abre el menú rápido de volumen, MacCready, insectos y lastre
2 mandos giratorios pulsables:
- Superior – acercar/alejar
- Inferior – desplazarse por las páginas
Conectividad
- Puerto SD CARD
- Puerto RJ45 CAN
- Puerto RJ12 USER
- Puerto RJ12 INPUTS
- Puerto RJ12 FLARM
- Puerto OAT con jack de 2,5 mm
- Puerto AUDIO con jack de 3,5 mm
- Cable de alimentación de 12 V con conector
- Conector SMA para antena BLUETOOTH/WIFI
- Conector SMA para antena GPS
Qué incluye la caja
- –Era
- –Tarjeta Micro SD de 32 GB
- – Sonda OAT con jack de 2,5 mm
- – Altavoz con jack de 3,5 mm
- – Interfaz de entradas con conector RJ12
- – Antena Bluetooth/WiFi con conector SMA
- – Antena GPS con conector SMA
Soporte y garantía
Su Era incluye soporte técnico y dos años de garantía limitada.
Política de devoluciones
Se aceptan devoluciones dentro de los 14 días siguientes a la recepción del equipo, con justificante de compra. Para devolver un artículo, escríbanos a [email protected]; los gastos de devolución corren por su cuenta salvo que el artículo sea defectuoso. Los reembolsos se tramitarán tras la inspección al método de pago original.
Preguntas que hacen los pilotos.
Which aircraft is the Era for?
Sailplanes and motor gliders. It is a drop-in vario-navigation instrument for a standard 57 mm (Era 57) or 80 mm (Era 80) cutout, installed in about half an hour.
Does the Era record IGC flights?
Yes. An IGC-approved flight recorder with engine noise level (ENL) is built in and kept alive by the backup battery; the Era essential is the same hardware with the recorder and full navigation locked, unlockable later with a licence.