lx-eos-57
LX Eos 57
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Hat es eine Pufferbatterie?
Ja, alle unsere Variometer verfügen standardmäßig über eine Pufferbatterie mit bis zu 3 Stunden Saft.
Ist es ein IGC-zertifizierter Flugschreiber?
Ja, es ist ein IGC-Flugschreiber mit ENL ohne Einschränkung und optional erweiterbar auf MOP.
Was ist der Unterschied zwischen 57 mm und 80 mm Version?
Eos 57 ist ein Gerät der älteren Generation ohne WLAN, Eos 80 ist die gleiche Generation wie Era 80.
Kann ich die Einheiten auf der Waage ändern?
Um die Skala von 0 - 5 m/s auf 0 - 10 kts zu ändern, müssen Sie das Gerät an die LX-Navigation senden, um das Gerät zu ändern und neu zu skalieren, da es sich um einen IGC-Flugschreiber handelt.
Welche Geräte von Drittanbietern werden unterstützt?
Es unterstützt alles von PNAs / PDAs wie dem Oudie bis zu Android-Geräten mit XC Soar und LK8000.
Welche Art von Navigation bietet es?
Eos 57 offers Turnpoint, Airport and Task navigation.
Ist es mit allen Flarm-Geräten kompatibel?
Eos 57 ist mit jedem Flarm-Gerät kompatibel. Wir empfehlen die Verwendung mit Flarm Eagle.
Kann es Frequenzen an meinen Funk-Transceiver senden?
Ja, wenn es mit dem Zeus-System verbunden ist.
Ist es mit dem LX Joy kompatibel?
Ja ist es.
Eos
Die analoge Nadel am Leben erhalten
Kompatibel mit LX Cloud (Nur Eos 80)
Ersetzen Sie oldFeaturing das Eos 57, unser erstes wirklich intelligentes Variometer, und das Eos 80, ein Vario, das die gleichen Funktionen wie das Era bietet, jedoch mit einer analogen Nadel.
Das Variometer Eos 80 verfügt über einen IGC + ENL-Flugschreiber mit Pufferbatterie, WLAN und Bluetooth, TP, APT, TSK und NEAREST-Navigation mit Luftraumunterstützung, G-Meter, FLARM-Radar und mehr. Vario-System
Eos wurde als Upgrade älterer Vario-Navigationsgeräte entwickelt und passt in die Standardausschnitte der Instrumententafel.
Siehe technische Spezifikationen
Rüsten Sie Ihre Clubgleiter aus
Eos ist perfekt für Clubgleiter. Die Installation und Verwendung ist einfach und intuitiv, ohne die Funktionen zu beeinträchtigen.
Super schlau und doch einfach
Von Grund auf haben wir die grafische Benutzeroberfläche neu erfunden und die Benutzererfahrung einfach und doch raffiniert gestaltet.
Ersetzen Sie das alte Vario-System
Eos wurde als Upgrade älterer Vario-Navigationsgeräte entwickelt und passt in die Standardausschnitte der Instrumententafel.
Funktionsreiches System
IGC + ENL Flugschreiber, G-Meter, vollständige Navigation, Pufferbatterie und mehr, Sie können einfach nichts falsch machen.
Installation und Konfiguration
Die Rückseite ist genauso wichtig wie die Vorderseite
Die Rückseite ist genauso wichtig wie die Vorderseite
LX Navigation ist bestrebt, benutzerfreundliche und einfach zu installierende Gleitinstrumente zu entwickeln. Um klare Funktionen und Aktionen bereitzustellen, markieren wir jeden Knopf oder Drehknopf.
Gleiches gilt für die Rückseite des Geräts, wo wir jeden Port markieren. Die Installation und Verkabelung sollte nicht länger als 30 Minuten dauern.
Cut-out Größe
57 mm / 80 mm
Konnektivität
Bluetooth (+ WiFi Eos 80)
Pilot
Klub / Wettbewerb
Zubehör
AHRS / Joystick / Wölbklappen Sensor
Plug & Play Zubehör
Einzelne CAN-BUS-Kabelzubehör
Die LX-Navigation verwendet die CAN-BUS-Schnittstelle, um Strom und Daten an jedes in der Schleife angeschlossene Gerät zu liefern. Dies bedeutet, dass der Pilot innerhalb von Minuten ein neues Add-On einrichten kann.
Schließen Sie ein kleines, kompaktes AHRS-Modul über ein einzelnes CAN-BUS-Kabel an den Eos-CAN-Anschluss auf der Rückseite des Geräts an. Die AHRS-Seite wird angezeigt.
Benutzeroberfläche
Wählen Sie Ihr Farbthema
Unser Entwicklungsteam arbeitet Hand in Hand mit der Bild- und Grafikabteilung, um die vielseitigste und einfachste Benutzeroberfläche zu entwerfen.
Wir bemühen uns, Ihren Flug besser, länger und sicherer zu machen, damit Sie sich auf eine einzige Sache konzentrieren können, die wirklich wichtig ist: das Gleiten.
Backup & Speicher
Backup-Batterie ist unser Standard
Alle unsere Geräte werden mit einer Pufferbatterie für den Fall eines Stromausfalls mit mindestens 3 Stunden Batteriesaft geliefert.
Wir konnten zahlreiche Wettbewerbsflüge mit Backup-Batteriestrom sparen und haben es zum Standard gemacht, weil wir verstehen, wie wichtig es ist, ein Backup zu haben.
Navigation
TP & TSK & APT & NRST
(Abhängig vom Eos-Modell)
Konnektivität
WiFi & Bluetooth
(Abhängig vom Eos-Modell)
Lager
16 GB Micro SD-Karte
(Abhängig vom Eos-Modell)
Transflektiver Bildschirm
(Nur Eos 80)
So einfach wie es nur geht - 1 Drehknopf
Wir haben das intelligente und intuitive Tastenlayout für die beste Benutzererfahrung im Cockpit entwickelt.
Einfache Steuerung des komplexen Geräts
Die Benutzererfahrung ist hervorragend, da Sie mit dem Drehknopf durch die Seiten blättern und Ihre Optionen mit der Push-Funktion auswählen. Jede Seite ist lesbar und klar verständlich.
Das beste transflektive Display auf dem Markt
Die transflektive Anzeigetechnologie eignet sich am besten für das Cockpit. Und wir haben es geschafft. Das Eos hat das beste Display in einem 80-mm-Gerät mit einer analogen Nadel auf dem Markt.
Konnektivität ist der Schlüssel
Wir bemühen uns, die Installation und Verwendung unserer Instrumente zu vereinfachen. Deshalb verwenden wir den CAN-Bus, um unsere Geräte anzuschließen.
Nur für den Fall, Sie haben Backup
Es ist immer klug, ein Backup zu haben. Aus diesem Grund verfügt der Eos über eine Pufferbatterie und einen IGC-zugelassenen Flugschreiber.
Plug & Play-Zubehör
Wählen Sie zwischen mehreren LX-Zubehörteilen, die alle einfach über CAN angeschlossen und einsatzbereit sind.
Schalte das volle Potenzial frei
Verbinden Sie Ihr Eos mit einem Joystick
Der ergonomische "Plug and Play" -Joystick mit handgenähtem Lederfinish verbessert die Dynamik im Cockpit und erleichtert die Arbeit der Piloten noch mehr. Steuern Sie alle Funktionen mit einer cleveren 5-Wege-Zentraltaste und speziellen Tasten für:
Nach oben / unten / links / rechts / drücken, um die zentrale Taste zu bestätigen
Die BOX-Taste ändert die NavBox-Ansicht
Die X-Taste verlässt das aktuelle Menü
Die MC-Taste ruft das MacCready-, Bugs- und Ballast-Setup auf
Die VOL-Taste ruft das Volume-Setup auf
Durch Drücken der Sprechtaste (PTT) wird Ihr Radio bedient
Geschwindigkeitsregler auf der Rückseite des Joysticks
“When starting out in the club, I used a navigation system from another brand. However, after I'd bought my own airplane, I started using the Zeus system from LX navigation. And it's amazing! I highly recommend it to every flying enthusiast.”
Name and Surname
ultralight pilot
“When starting out in the club, I used a navigation system from another brand. However, after I'd bought my own airplane, I started using the Zeus system from LX navigation. And it's amazing! I highly recommend it to every flying enthusiast.”
Name and Surname
ultralight pilot
“When starting out in the club, I used a navigation system from another brand. However, after I'd bought my own airplane, I started using the Zeus system from LX navigation. And it's amazing! I highly recommend it to every flying enthusiast.”
Peter Paravinja
paraglider
Finden Sie das richtige Variometer
Vergleichen und entscheiden
| Art | Era 57 | Era 80 | Eos 57 | Eos 80 | Helios |
| Gross | 82 x 82 x 52 mm | 82 x 82 x 52 mm | 60 x 60 x 76 mm | 82 x 82 x 52 mm | 60 x 60 x 63 mm |
| BILDSCHIRMGRÖSSE | 2.5" | 3.5" | 1.8" | 2.7" | 1.8" |
| BATTERIE | Bis zu 3h | Bis zu 3h | Bis zu 3h | Bis zu 3h | Bis zu 3h |
| IGC + ENL | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein |
| MOP | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional |
| AHRS | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional |
| Bluetooth | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein |
| WiFi | Ja | Ja | Nein | Ja | Nein |
| TP Navigation | Ja | Ja | Ja | Ja | Yes |
| APT Navigation | Ja | Ja | Nein | Ja | Nein |
| TSK Navigation | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein |
| NRST Navigation | Ja | Ja | Nein | Ja | Nein |
| LUFTRAUM | Ja | Ja | Ja | Ja | Optional |